也只有现代重工、三菱重工这一类世界级大造船厂才有一些余地，他们毕竟有着雄厚的资金实力。</p>
姚远的目光落在长荣海运那条巨轮上面，思考着说，“长荣海运要购入一条15万吨的集装箱货船，按照这个吨位，在场只有少数几个造船厂能建造，而且这里面只有三星重工和住友重机械有能够空余的船坞，三星重工和住友重机械怕是认为这条船是他们的囊中之物了。”</p>
林威回忆了一下看过的各造船厂的情报，说，“八成是这样，15万吨的集装箱货船长度超过300米，有这么大船坞的造船厂本来就没有就几个。”</p>
“集装箱货船是附加值比较高的船舶，其他暂时没有船坞的造船厂很有可能也会出价竞争。”姚远沉吟着，又在本子上写了什么。</p>
林威很清楚，方向造船的重点是lng船，这对方向造船的发展极其重要，其他的实际上是可有可无的。</p>
不过，他总觉得姚远想的没有这么简单。</p>
春风科学院船舶研究所的发展很快，近两年不断有成果，林威的注意力放在钱上，对技术这块的发展是不太清楚的，因此考虑问题的角度和姚远是有区别的。</p>
方向造船有三个船坞，一号船坞能够建造型长400米、型宽80米的巨型船舶，二号船坞、三号船坞只比一号船坞小一些，光是这三个船坞就让方向造船一夜之间跻身世界十大造船厂的标准了。</p>
长荣海运的15万吨集装箱货船，最后的lng船，那么方向造船还有余力再接一两条散货船。</p>
想到这里，姚远在本子上又写上去了一些什么。</p>
继而，他想到了和胡波之间的秘密协议，犹豫了一下，把本子上的一部分划掉了。</p>
大连造船和川崎重工联合竞标，这很麻烦，姚远直到现在还都无法决定应该怎样截胡。</p>
统筹考虑自由报价，这是有利于造船厂的规则。</p>
大约半个小时后，主持人宣布开始自由报价了，造船厂可以对某一个订单或者多个订单进行报价，也可以对一个订单里面的其中一条船进行报价，自由度很高。</p>
金宰铉看过来冲姚远友好地笑了笑，指了指大屏幕，那意思是说现代重工准备对所有船舶进行报价，他们也的确有这个实力。</p>
事实上现在的韩国造船厂正处于巅峰状态，日本的大部分订单都被他们抢走了。</p>