三个多亿啊！
凤凰厂去年的总营收才多少，也就三、四个亿的样子，这么一张采购订单就三个多亿，抵得上他们去年一年的总营收，且其中的利润明显比之前的那些航空发动机要高不少。
王天放道，“我亲打电话到林总那里核实了一番，同志们，这是一个巨大的机遇已经摆在我们面前，林总说了，仅仅只是50兆瓦氢能发动机未来的生产制造量月产就会超过1000台，将来还会有10兆瓦，20兆瓦等多个功率等级的氢能发动机。”
听了王天放的这一番话之后，凤凰厂的每一个高层宛如打了鸡血一样，兴奋不已。
只要紧跟雷火科技工业集团，抱紧这条粗大腿，凤凰厂就可以腾飞了，而不是翻身。
王天放道，“从现在开始，我们的重心就放到这些零件的生产制造上面来，且是大批量的生产制造，生产模式和以前完全不一样，务必要保质保量，按时完成，按时交付。”
会议之后，整个凤凰厂高速运转起来。
每月1000台份左右的零部件，虽然只有几十个图号，所占一台发动机数千个图号只是很小的比例，但也是一个巨大的挑战，需要开足马力。
另外，扩招工人，购买设备，扩大产能也是当务之急，这么好的机遇，王天放给自己定了一个小目标，今天还剩两个多月，一定要实现十亿以上的营收。
何止是凤凰厂，各大供应商都在开足马力生产制造各种配件，为50兆瓦等级氢能发动机的量产做准备。
今天，林峰亲自到了雷火发动机设计中心。
50兆瓦氢能发动机设计完全，进入全面生产制造，下一个任务是10兆瓦级氢能发动机，这台发动机也是未来这架察打一体隐身高空高速无人机的动力。
还是老规矩，重要和关键部分的设计图纸林峰全部打印出来，不要求大家进行设计，只要明白它们的结构和功能就可以了，太深奥的东西不用弄懂。
培训室内，坐着两、三百号人，包括设计中心的中、高层管理者，各位设计专家，各位设计主管、骨干等等。
巨大投影屏幕上，这台10兆瓦氢能发动机的设计总图展示出来，林峰正在给大家讲解。
因为大家都成功的设计完成了50兆瓦等级的氢能发动机，已经有一定的经验和基础，林峰讲解得速度比较快，大家接受的也比较快。
从结构上看，这台10兆瓦氢能发动机和50兆瓦氢能发动机非常类似，功能和原理当然也是一样的，很多零件甚至通用，或者是形状结构一模一样，只是尺寸小一些而已。
如发动机的主机匣，形状和结构几乎一样，只是10兆瓦氢能发动机的主机匣更小一些。
除了给大家讲解了设计总图，林峰还将一些重要部件的设计总图投影出来，也详细的和大家讲解一番。