这两种涡轮盘都是gh4133高温合金材料，形状有点相似，只是尺寸大小不一样，第二级涡轮盘稍微小一点而已。
一根烧得通红的棒料被工人用钳子夹过来，放在气锤的工作台上，操作工人用长钳夹住它，然后右脚踩下踏板，这台气锤一下一下的嘭嘭的开始锻造。
原本是一根长圆柱形的棒料，大约一百多的长度，在气锤的捶打之下，渐渐的成为圆饼状。
这个工件也越锻造越亮，几乎成了白炙颜色。
旁边一名工人配合，将掉落在工作台上的氧化皮迅速的扫掉，这两名工人配合非常的默契。
应该差不多了。
操作气锤的工人停止了继续锻造捶打，配合的另外那位工人马上拿着量具飞快的量了一下这个工件的外径。
“还差10个米！”
“嘭、嘭、嘭！”
又是几锤之后，这个工件更加的白炙，再次测量一下，尺寸达到工艺要求。
另外一名工人马上将模具拿过来放在工作台上，这个白炙的圆饼状工件放进模具之中。
刚才是自由锻，达到一定的尺寸之后放进准备好的模具之中，现在开始模锻。
lh1500型涡轴发动机的涡轮盘毛坯是模锻件，“嘭、嘭、嘭”的几锤之后。
完美！
工件塑型非常漂亮，充满整个模具，尺寸也完全达到要求，这个炙热的工件从模具之中退出来，放到旁边。
第一个涡轮盘毛坯锻造完成。
这样的涡轮盘毛坯各锻造八件，不管是第一级涡轮盘，还是第二件涡轮盘，都是八件。
因为零件不算大，锻造也还算方便，一共十六件毛坯不到小半天全部锻造完成。
两位锻造工人终于可以稍微喘一口气。
“终于完成了！”
“老陈，这是lh1500型涡轴发动机的第一台验证机的零件，还真是奇怪，雷火科技工业集团为什么要投料这么多，一下子就锻造八件。”
“谁知道呢，也许是为将来的小批量生产制造做准备吧。”
“啊，就开始为小批量生产制造做准备，他们就不担心整机验证出什么问题吗。”
有一些零件毛坯在锻造车间开始锻造，也有一些零件在凤凰厂的精密铸造车间开始铸造，如减速器机匣，压气机机匣等，甚至包括涡轮叶轮的精密铸造。
河西厂区，1号厂房。
偌大的厂房内已经有一些工人们的身影，有少部分的机床也开动起来，开始加工第一台验证机的零件。
其中一台数控五轴，正在进行着加工前的准备，另外一台则已经在开始加工这台验证机的轴流叶轮。
透过玻璃门，能比较清楚的看到加工情况。
合金铣刀的速度飞快，正在铣削着轴流叶轮的叶片，产生的“c”型金属屑溅落在工作台上，又被冷却液冲进铁屑收集槽，通过传送带缓缓的被送入机床旁边的金属屑收集斗之中。
杨文杰带着一名技术员在旁边，亲眼看着这个轴流叶轮的加工。
数控程序是他指导这位技术员编制的，基本上参考当年林峰编制的轴流叶轮的思路。
“师傅！”
杨文杰突然喊了一声，林峰在雷火航空发动机公司总经理秦建国的陪同下正走过来。
当年在406车间的时候，杨文杰曾经跟着林峰学过一段时间的数控编程，他就一直称呼林峰为师傅。
这很好理解，这样的粗大腿肯定要抱紧啊。
林峰也没有亏待他，杨文杰现在是雷火航发公司第一机械加工车间的技术副主任。
如果他还继续在406车间，能混一个技术小组的组长就不错，但在这里则是像坐火箭一样的往上升。
雷火航空发动机公司目前一共两个机械加工车间。
第一车间主要负责大盘类、小盘类、轴流零件的加工。
第二车间主要负责机匣类，叶片类、喷嘴类，以及一些其他小零件的加工制造。