而诸研的想法则是在魇兽林内铺设类似于‘铁轨’的物品来引导车辆前行，并且中间镂空，想办法种植复苏魇植，而在这样的‘铁轨’上唯一能行驶的就只有他们的列车。
而列车不仅可以运输超多的资源，造价而言要比飞机要便宜的多，非常的好用。
甚至诸研还提出了另外一种构想，因为他们进入魇兽林后带出来的关于复苏魇植的资料，发现复苏魇植其实并没有一个特别固定的形态，那么是不是复苏魇植的形态也是可以固定的。
那就是说……如果直接用复苏魇植作为材料，铺设铁轨呢？
首先城外人肯定不敢触碰复苏魇植，就算真的有城外人想要打城内的主意，一旦触碰到复苏魇植，复苏魇植中包裹的魇兽种子就会迅速分散并且寄生，这个‘铁轨’就会非常轻而易举的消散，甚至都不需要他们提防和动手。
这的确是一个非常巧妙的构想，利用原本以为不可利用之物，创造出他们可以使用的条件，诸研的脑子不愧是真的很好用！
现在复苏魇植的研究试验已经开始，并且已经有研究员开始设计‘魇兽林列车’。
何方查阅了很多资料，现在现实中最为主流的基本都是有轨列车，作为时代发展至今已经非常主流的列车，至少在何方的脑海中已经是非常先进了，他的脑子恐怕想不出比这更好的东西了。
出于好奇，何方大概查阅了列车的配套设施的造价，瞬间眼前一黑。
好……好多钱……
造铁轨居然这么贵？！
何方心中直打鼓，如果用无限增值的复苏魇植来做铁轨，也需要这么多钱吗？
他并没有直接将列车的现有资料写入给研究所参谋研究，而是大概形容了一下自己对列车的理解，给研究所一个研究方向。
因为他真的没有那么多钱。
他一个三万多人的小城市怎么可能造的起铁轨？！
只能先等等看研究所有没有可能研究出便宜好用的魇兽林列车了。
一想到没钱何方就迅速将新开阔地的整个范围都已经开始建设起来了，除了‘监狱’‘法-院’‘临时居民聚集地’等这些暂时还用不到的地方不建造之外，主流还是要先紧着经济发展。
新开阔地的住宅楼都已经建好了，人数直接上涨到了三万五千人，何方在原本新开阔地规划的商业区域也开始建设，尽可能的增加一点税收，好让国库尽快的丰富起来。
何方上线研究自己进入到魇兽林之后开辟的地图的问题，试试看能不能从地图上做出一些有利于现状的突破。
到底为什么可以开启这个地图，开启地图之后能做什么，何方需要尽可能多的信息。