目前，行云快递拥有41架自有全货机，16架租赁全货机，57条航线和396名飞行员，已经成为华国最大的货运航空公司。
如果行云快递能再吃下汉莎航空的这70架退役的民航客机，虽然距离国际快递巨头还很远(联邦快递671架，联合包裹649架，DHL420架)，甚至三大航空公司也相差甚远，但至少以后徐开就再也不用往行云快递里砸钱了，行云快递也能完成初步的布局，成为华国快递行业无人可撼动的龙头，拥有广阔的发展空间。
徐开初听这个消息时，长出了一口气。
这几年，徐开着实是没少赚钱，可徐开赚的钱，大部分都扔进了行云快递这个大坑中。
别人不知道的是，徐开的压力其实也挺大的。
好在，只差这最后一嘚瑟，徐开就可以彻底解脱了。
不过——
徐开不知道的是，这一嘚瑟，到底是多少。
所以，当徐开听说，想买下汉莎航空的这70架退役的民航客机可能得需要差不多100亿时，徐开整个人都不好了。
徐开是很有钱。
可你让徐开一下子就拿出100亿来，这不是扯蛋呢嘛。
龙子衿说，行云快递最多能挤出20亿给徐开，徐开还得自己想办法解决80亿的缺口。
另外，徐开在漂亮国的这段时间，买艺匠电影公司、买漫威的超级英雄角色的版权、投资《钢铁侠》、投资《尖峰时刻》、投资《宗师4》，也没少花钱。
关键，徐开还追加了团购网、大米手机、短视频平台、字节跳动、360、唯品会、YY、竞技世界等一大堆他所看好的项目的投资。
所以，这时候别说龙子衿跟徐开要80亿了，就是跟徐开要8亿，徐开拿出来都很费劲。
也就在徐开头疼怎么搞到那笔钱的时候，李畅仪突然联系徐开，问徐开的近况。
后来，在两人聊天的时候，李畅仪主动跟徐开坦白了，她其实不叫李媚媚，而叫李畅仪，他爸是华国民信银行的最大股东兼董事长李永宏。
徐开一听李畅仪家是开银行的，顿时就动了贷款的心思。
于是，徐开就问了一下李畅仪。