林凡并没有多言，考虑到鱼在水正在气头上，最好的应对方式，就是别和他犟嘴了。
当然，林凡的这个自动驾驶技术，比起市面上的自动驾驶技术，已经先进许多了。
闻名世界的TSL电车，其自动驾驶技术已经是世界一流，但仍然会出现误判、刹车失灵的低概率时间，而神州国内的自动驾驶也发展到了新的高度，两种技术可以说是各有所长，分庭抗礼。
TSL的自动驾驶，其原理是在车子上面增加许多的雷达，雷达就像是人类的眼睛，通过行车电脑的计算，来控制车子的行驶，减速、转弯，这些操作都是靠AI计算出来的。
而神州国内的自动驾驶技术，大多需要网络地图的加持，通过下载网络地图，结合车子的定位，来判断前进的路线，再结合雷达判断前后车的车距，行人的状况。
相对而言，TSL的车子，更适合进入陌生道路。
神州国自主品牌的自动驾驶，更能结合网络，进而判断出道路的拥堵情况，如果整个网络建设完成，所有的车子都能按照最优路线来前进，大.大的增加通勤效率。
对比下来，林凡还是在TSL的技术上，加以改进。
由于数学神力的解锁，林凡对函数的理解能力已经提升到了顶峰，将这样的能力应用到自动驾驶的AI之中，所有的地形、路段，AI都能计算出精准的函数！
没错，无论周围的物体运动路线多么复杂，无论物体的形状多么奇怪，AI都能通过函数的计算，找出他们的规律。
这样的计算能力，已经领先了人类科技近乎百年！
因此，林凡设计的自动驾驶，根本没有失误的可能。
对鱼在水道歉，完全是出于对一个心系战友的干部的敬意。
……
高速行驶八小时后，天色已经黑了下来。