在高铁速度越来越快的这个是大，许多人出行的时候，都变得不怎么太喜欢乘坐飞机。
因为飞机的噪音太大，而且乘坐起来的体验其实并不怎么舒适。
像电视里，以及各大航空企业的宣传片里面所宣传的那些优质的服务，恐怕只有在国际航空的头等舱里面才能享受到。
而在国内的航班当中，哪怕是头等舱，也很难享受到那么优质的服务，如果是经济舱的话，那更是没有什么服务质量可言，只能说是中规中矩。
像我们之前来到琼岛的时候，因为订票的时间比较紧，所以就随便选了三个经济舱的座位，当真是没有任何的享受可言。
不过还好，这次回来的时候，我们乘坐的是头等舱的座位。
其实经济舱和头等舱，说起来也都没有太大的差别，说白了，只不过就是座位稍微大一点儿，上飞机的时候先坐下，下飞机的时候可以先离开。
而在飞机航行的过程中，坐在头等舱的旅客，则可以更多地得到空姐的照顾。
不得不说，经过层层筛选，然后又经过严格训练之后的空姐，跟普通人相比，还是比较突出的。
不管是从身材，声音，以及行为举止来看，基本上都挑不出太多的毛病来。
不过由于我的身边本来就已经坐了两个大美女，所以对于精心打扮的空姐，我也并没有太多的兴趣。
回到江宁，全莹便立马恢复了工作状态，全身心地投入到了太极大厦大楼设计图的研发当中。
虽然夏诗韵只带我见了全莹这一个设计师，不过整个大楼的设计却并不是由全莹一个人来完成的。
当然，整个设计工作的主体部分还是由全莹牵头来完成的，正如夏诗韵所说的那样，虽然她的年龄并没有多大，但是她的实力却是毋庸置疑的。
在全莹和她的团队开始准备太极大厦工程设计图的时候，整个太极大厦的基础部分也开始动工。
虽说一般情况下，都是在设计图完成之后再开始动工，但这块地方毕竟跟其他地方不同。
我不确定这块地下面到底会出现什么样儿的毛病，所以我干脆先在这块地上打下一个坚实的基础，然后再在这个基础上进行太极大厦的地基挖掘建设。
这么做虽然会耗费大量的资金，但是为了太极大厦的安全与公司的长久，我觉得这些投入还是非常有必要的。