可相比马夫车夫，现在的公交司机很苦逼。
活累钱少不说，每天的工作时间还特长，工作时间内除了应付各种乘客，还要防扒手防老人小孩跌倒，甚至还要当心踩急刹车。
穿行在拥堵的城市中的憋闷风险就不必说了，出租车司机好歹还能弄个矿泉水瓶子，趁没有乘客时接泡尿。
可公交车上你怎么接尿？可能当场就会被扭送治安机关，治你个当众猥亵之罪！
说到这里时有人可能会说：你傻啊，不知道出车之前或之后上个厕所吗？
人家开了好几十年车，你能想到的人家当然也能想到了，谁也不是白痴不是！
可事实却是：每当早中晚高峰之时，就算你计算好了撒尿的提前量，也不可避免地会遇到大堵车。
堵车这个现象其实不分大城市和小城市，大城市看似道路宽阔其实堵车点比小城市要别扭得多！
比如快进下一个站台了，可受堵车的影响你只能被堵在直行道上，小车、摩托车加上右转和前停的车辆把侧边道围了个水泄不通，任你把盘子甩出花来也插不进去。
这种眼看着站台进不去的痛苦，只有司机本人才能领会。
他们何尝不想痛痛快快地靠边停车，打开车门后稍做休息，揉揉发肿的眼睛或喝口水什么的。
而小城市就更苦逼了，有些繁华地带连同方向两车道都没有，而且根本没有早晚高峰之说，一天到晚不在这里堵上半个多小时，就算你出门烧高香了。
当然了，以前世间的绝大部分职业都不轻松，不是有句老话么成年人的世界，没有轻松可言！
......
话题不扯远了，就说说老大为什么不愿意告诉别人他的名字吧！
我们都知道，国内乘客称呼所有司机都叫师傅！