王珏炸了眨燕京“这个怎么说？”
“公交车本来是各地的民生社会公益工程，本来是以政府为牵头单位，最终公交公司也是政府单位。但是在运行之后，公交公司连年亏损。而且公家单位，那服务态度是可想而知的，久而久之，公交公司就是一个亏钱的。”
王珏点头。
“但是这个公交车，政府做是赚不了钱，但是个人承包的话，那是可以赚钱的。”张金川笑着说道，“这里面的东西我不好细说，我也不懂。不过你说的这个物流，是不是要承包邮政？”
王珏苦笑一声。到了现在他才明白张金川说的公交车是什么情况。
公交车公司属于社会保障服务，但是在政府下面，资源的使用就会不合理，这不是政府不给力，主要是管理体系的复杂导致公交公司的资源分配，服务质量上不去，而到了私人手中，也不是完全把这个所有权交给私人，政府规定必须的站台位置、发车间隔，投诉和处理方式，政府补贴及盈利分配这一些都是政府事物，而私人可以保证公交车的更好的使用，为了业绩必须提高服务质量。这是一种双赢的模式。承包给私人并不意味着公众服务体系的崩溃，只是更高的使用效率而已，而且一旦承包给私人，那么公交车可以适当的涨价，而政府涨价那影响就太大了。所以政府开公交公司是要贴钱的，但是私人承包那是可以赚钱的。
但是，公交车和邮政不一样。
“哪能的，就是自己和邮政独立。我们做自己的，邮政做他们的，我们最多租用他们的运输路线。虽然陆地运输肯定没有多少关系，但是空中运输在没有自己的运输渠道之前，需要租用邮政的运输路线。”王珏说道。
“啧，好像很有搞头。”张金川思索了一下，然后点头，“不过这个成本好像有一点高啊。”
“初期建设资金肯定很高，车队，仓库，集散中心，这一些都是要花钱的，但是也花不了多少钱。三百多个地级市，一个地方先投资一百万，那也才三个亿。这一点钱对你来说不说为题，关键是人手，还有渠道，只要打通了这一点，那么这个公司雏形就算完成了。等有了名气，资金回笼之后，就可以更进一步的建设。而且只要一个省的总公司在你的手上，下面的地级市是可以承包出去的。就是开头难了一点。”
何止是开头难，简直是太难了啊。
“资金和规划我可以弄，但是做事的人这一块需要张哥你帮着张罗。”
“其实就是我出面操作这一些事情是不是？”张金川看着王珏，“我怎么会不知道你的套路，无论是名爵还是熊猫你都不是实际操作者。”
王珏笑了笑。
“嗯，这个东西你可以联合。规划不算，按照出钱的比例占股怎么样，毕竟具体操作的事情需要你负责。”
“我一个人可以做，但是我需要联系几个人入伙。”
“那你好好想一想，张哥你确定要做了，我就和你们详谈。不过我这边还有一点小事情需要麻烦张哥。晚上我想在水上人家定一个好点的包间。”
“这种小事也和我说，你和宝宝说一声就行了。”
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