在某些方面，jf-20甚至要稍微好一点。
至于巴基斯坦空军一直担心的可靠性，特别是发动机的可靠性，在高强度的使用了一年之后，也不存在了。
为什么？
当时，巴基斯坦空军用40架jf-20顶替了上百架jf-17，因此这40架jf-20的日常任务非常繁重。
到伊拉克内战结束的时候，40架jf-20的累积飞行时间高达12000小时，其中一架超过了600小时。
这是个什么概念？
一般情况下，战斗机的机体寿命按照6000到8000小时进行设计，最高的也就在10000小时左右，而按照通常的25年到30年的服役时间计算的话，一架战斗机的全年飞行时间在200到300小时之间。
在一年不到的时间内，飞行600小时，绝对算得上是超高强度。
如此高的使用强度，对战斗机的可维护性是一个巨大的挑战，毕竟使用的时间多了，需要维护的时间就更多。
事实上，除了需要执行作战任务，战斗机的使用强度都不会太高。
至于日常训练，其实更多的依靠的是廉价的，而且可维护性更好，机体使用寿命也更长的高级教练机。
要知道，即便在美国，很多战斗机飞行员日常也是用教练机来进行训练。
正是通过这段时间的使用，巴基斯坦坚定了采购jf-20的决心。
等到伊拉克内战结束，巴基斯坦开始正式采购jf-20。
在2021年，巴基斯坦就获得了至少40架jf-20，而且全是第二批次型，对应的就是华夏的j-10d。
也就在这一年，巴基斯坦把最初获得的40架jf-20陆续送回华夏，按照第二批次进行升级改造。