虽然在海湾地区，沙特是美国的主要盟友，但是放眼全球，沙特最多也就算得上是美国的次要盟友。
此外，洛马公司一直在改进f-35a。
最新批次的f-35a，在很多子系统上已经得到升级，比第一批具备作战能力的f-35a强大了不少。
随着f-35a的性能逐渐增强，受到的出口限制同样会降低。
简单的说，美国可以向以色列提供最新的f-35a，或者为以色列的f-35a升级，而卖给沙特等阿拉伯国家的则是稍微差一些的f-35a，从而保证以色列的军事优势，让阿拉伯国家不至于对其构成威胁。
当然，最关键的其实依然是制造成本，也就是出厂价。
到2022年，美国空军采购的f-35a的出厂成本价已经降到了1.2亿美元，在扣除了通货膨胀之后，比最初的要求，也就是按照2016年币制计算单价上限为8500万美元，还稍微低了一点。
至于出口价，也在同步降低。
随着f-35a的出口价格降低，肯定会有更多的国家选择f-35a，而不是等待在量产时未必便宜的jf-30。
其实，这也是印度放弃su-57，转投f-35a的关键所在。
只是，印度人想得有点多。
这就是，不但要买下f-35a的生产线与专利授权，还希望在实现国产之后，把出场价格降到跟美国相当的程度，也就是按照2022年的币制计算，单价不高于1.2亿美元，以此节约上百亿美元。
有这么好的事？
美军为什么能够拿到出厂价，而其他国家的采购价格都要高出一大截？
说白了，洛马公司得通过出口把巨额的研制费用赚回来，而且这其中的很大一部分得返还给美军。