这次，画面来自一艘高速巡逻艇。
那也是第一艘赶到现场的巡逻艇。
因为只是一艘几十吨的巡逻艇，所以除了围着油轮转圈子，做不了别的事情，更别说扑灭油轮上的大火。
其最大的贡献，也就是从更近的距离上拍摄油轮受创部位的画面。
命中点在油轮水线上方大约五米处，而且爆炸部位的船板是朝外卷起，表明爆炸发生在船体内部。
显然，这完全符合反舰导弹的特征。
很简单，“胜利”采用的是专门用来对付战舰的，延迟时间引信半穿甲战斗部，在命中目标时不会立即爆炸，而会延迟几十到几百毫秒，确保战斗部能够穿透战舰的外壳，然后在战舰内部引爆。
如果爆炸在船体外面发生，爆炸部位的船板就应该向内卷曲。
很明显，那枚反舰导弹在打穿了油轮的外壳之后，在撞到内层壳体时引爆，并且破坏了内层壳体。
也正是如此，才导致里面的原油泄漏。
因为反舰导弹的推进剂还没有用光，所以立即引燃了一部分泄漏的原油，而没有引燃的原油在高温的作用下升腾成了油气。
在富积到一定程度之后，油气发生爆炸。
大火几乎吞没了整艘油轮，别说救援舰艇要在几个小时之后才能赶到，就算马上就能赶到，也救不了油轮。
当前，最好的结果，就是油轮上的四十万吨原油全部烧掉。
要不然，四十万吨原油泄漏出来，造成的环境灾害会持续好几年，甚至十几年。
只是，出现最好结果的概率几乎为零，因为已经有上万吨原油泄漏，而且油轮看上去很快就会沉没。
在油轮沉没之后，没有烧掉的原油都会泄漏！
王栋心里很不是滋味，因为这场灾难原本是可以避免的。