“你的意思是说我造的汽车卖不出去？”胡生彪怒目相对。
然而陆涛并不怯他，道：“正是。”
“好了！”
胡生彪还准备继续怼的时候，廖部长蹙眉将他打断，“你先坐下。陆涛，说说你的想法。”
“好的，廖部。”陆涛瞬间换上一张真诚的笑脸，微微躬身，然后继续说道：“正如廖部刚才所言，汽车工艺十分复杂，远不止东拼西凑一下那么简单，这样即便能造出汽车，也肯定中看不中用。我举个很简单的例子，发动机与变速箱之间的匹配问题，就是一个世界性的难题。”
他说到这里顿了顿，扭头望向胡生彪，道：“我想咨询胡先生一个问题。”
“说。”胡生彪双手怀胸，看不出喜怒的回道。
“假如将丰田最先进的4AGE四缸直列发动机，搭配上爱信最新研发出来的、全球领先的五速自动变速箱。胡先生以为，这个组合好吗？”
“这不是废话吗，当然好了！”胡生彪递给他一个“关爱智障”的眼神。
“是吗？”陆涛呵呵一笑，也不说话，向身侧挥了挥手。
那名金发碧眼、模样还凑合的“女秘书”会意，适时地站起身来，从随身的棕色公文包里，取出一沓资料，依次给在座众人发了一份，连李亚东都有份。
李亚东略微扫了几眼，便知道陆涛是真的有备而来，准备不可谓不充足。
这是一份来自日媒权威汽车杂志的一遍报道的中译版，其上详细的介绍了一项日苯高科技含量的汽车技术——5AT变速器。
众所周知，在汽车诞生的百年历史之中，变速器的名声一直不如发动机，且大部分时候，变速器的发展都要远落后于发动起，自动变速箱从两速升级到三速，居然耗费了十几年时间，随后从三速升级到四速，同样经历了十几年。
而在4AT长时间停滞不前的二十世纪八十年代末，日苯汽车率先使用上了5AT变速箱，单从这一点上来说，小鬼子确实足以自傲。
随后的6AT技术，更是直到二零零二年，才被ZF与BMW联合开发出来。
而这份资料之中，就有对这款5AT变速器的性能介绍、以及与几款当前炙手可热的发动机，匹配之后的数据。