王川泽哭笑不得，还是为朋友感到高兴，“恭喜你啊，老程，这孩子懂事，挑了个不怎么忙的时间来。”
程德霖忍了又忍，还是没说其中是有人为控制的，睡大半年行军床的事就天知地知，他知小怡知好了。
一切都在朝着好的方向发展，孙勇武牺牲的伤痛逐渐被埋进众人心底，时间永远是最好的良药。
八月中旬，“精卫”第九次试飞，侯勇驾驶飞机在做完半滚倒转，这是他这次试飞的任务单中最后一个项目，就在控制飞机退出俯冲拉起转入上升时，突然“咚”的一声巨响传入耳中。
侯勇以为是发动机停了，结果他朝仪表盘一看，发动机好好的，那是什么东西造成的这么大的动静？
他紧张的思考着，用脚一蹬右脚舵，没有反应。
侯勇顿时明了，飞机的方向舵在他刚刚测试极限数据的过程中飞掉了！
他一边想着办法，一边报告给塔台，“洞两（02）方向舵掉了。”
塔台里王川泽闻言心一沉，其他人也俱是担忧起来。
廖杉攥紧拳头，唇紧紧抿着，面色沉重。用于控制飞行方向的方向舵是安装在飞机的垂直尾翼上，飞机失去方向控制，就像是高速行驶的汽车方向盘突然失灵，危险程度可想而知，在当下整个航空史上都没有失去方向舵后把飞机飞回去的先例……
王川泽也想到了这点，他快速下达指示，“按险情处理，做跳伞准备。”
在他这里，如果飞机和飞行员只能二选一，他一定会选飞行员，人命大于一切，哪怕这架飞机再坠毁后，又要花费时间、金钱再制造出一架试飞的飞机。
侯勇咬了咬牙，他也知道如果放弃飞机，对于整个项目组来说又是一笔巨大的损失，他要把试飞数据和飞机都带回去！
他紧握着操纵杆，不断调整着副翼，控制着飞机摇摇晃晃的向试飞机场飞去。
“洞两准备迫降，高度5000，表速400，离本场90公里。”
王川泽看着雷达监视仪器，快速在心中计算过后，说道，“洞两，做好跳伞准备，按现在的空滑比很难回来。”
“可以的。”侯勇不想放弃，转弯靠副翼改平，没有方向舵的飞机飘飘悠悠的，他紧张的快速瞟了一眼仪表盘，“高度1600，表速400，离本场10公里。”
王川
泽快速联系消防和航医，“各部门注意，飞机离本场10公里，准备救援。”
不多时，他已经看到天空中那晃晃悠悠的小黑点了，心紧张得提起，“洞两，看到你了，保持好方向，对准跑道，准备放起落架。”