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750 甩开膀子干没有五轴都是白搭(3 / 5)

秦飞的试飞机场里面,已经停了一架报废的运十。

现在正在飞行的这架,马上也要停到那里去。

“这个没有必要,当初搬过来的铁鸟试验台,已经老化,修改一下,可以弄出更先进的铁鸟试验台。”谢凯说道。

那架运十,技术已经比较落后。

而且谢凯希望到时候可以通过这些运输机来展示国内大飞机发展历程。

“那是后面的事情,先不说这个。能否取得民航总局的适航许可,还是一个问题。现在麦道的飞机即将交付,这对运十发展非常不利。”李明山说道。

麦道飞机在沪市大飞机厂组装,因为谢凯把大量的技术资料跟技术人员运走,使得麦道的建造进度缓慢了很多。

民航总局跟麦道签订的合同是要求在中国生产,帮助中国培养飞机组装的技术人员跟工人。

即使这样,他们的飞机,也即将组装出来。

“他们不是问题,我们的飞机质量达到设计需求,将会对他们形成巨大的压力。麦道想要拿到更多的订单,要么降价,要么就提供更多的技术,对于咱们国内航空制造业都是好事情。仅仅帮咱们培养的熟练技术工人,就足够了。”郑宇成一脸阴笑。

当初谢凯在那边的安排,可是跟他一起敲定的。

如果要挖人,现在就可以把人给挖走,麦道在中国的生产厂,甚至会因为流失大量的熟练技术工人而使得生产陷入停顿。

这种事儿,不到万不得已,不能使用。

“涡扇-6在我们接手时候,就已经完成很多实验,唯独没有形成批量制造。不管是整体涡轮盘,还是叶片,都因为制造工艺无法满足……现在大压机完成,就剩下加工制造……”孙宏说道。

整体涡轮盘原本是因为材料强度不够,无法承受太高的温度。

现在不管是原材料还是锻造工艺,都已经达到了要求。

整体涡轮盘,上面有着曲面叶片。

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