“西方航空市场确实庞大，竞争也非常激烈。美国有波音、麦道两家民航客机制造公司，欧洲还有空中客车制造公司，三家航空产业的巨无霸垄断了民航客机大部分市场。即使拿到适航许可证又如何？到现在，C-910客机拿到美国跟欧洲的适航许可证，有从他们国内获得一架订单吗？”
他的意思很明显，C-910客机不是技术不过关、不先进，也不是无法适合欧洲跟美国的市场。
西方国家口口声声说贸易全球化，却害怕出现强劲的竞争对手。
各国政府甚至出面阻止他们国内航空公司采购来自中国的民航客机。
C-910客机比同类飞机价格便宜很大一部分，性能也不差，没在一切以利益为主导的西方世界获得订单，谁不知道什么原因？
众人无法达成一致意见，也没谁提出有效建议。
有人提议，“要不放弃跟苏联合作，全面跟西方国家合作？”
这一提议，马上遭到军方的强烈反对。
尤其李明山。
李明山对那位提出放弃跟苏联合作，全面跟美国合作的官员很是不满。
“这事绝对不可能！美国人巴不得我们如此。为什么之前他们不愿意提供技术？现在这样干，不过为了破坏我们跟苏联的技术合作。一旦中断跟苏联的合作，美国还会那么热心地帮我们发展吗？到时候，我们再找已经因为我们放弃合作而产生矛盾的苏联，可能吗？”
谁都知道美国人没安好心。
总有些人却觉得，美国人是真的愿意帮助中国发展技术。
“难道必须采购两套技术？这都需要海量经费啊。美国虽然没有提出来，清单上这些技术，百亿美元都不一定够……根本支撑不起！”
有些大佬很担心资金问题。
“放弃苏联的订单，有足够资金采购美国人的技术？”
龙耀华反问着想要放弃苏联合作，全力跟美国合作的领导。
那位领导根本无法回答。