现在在场的，加上张良和张爱国，刚好十个兄弟。
从今天开始，十兄弟就要拧成一股绳，经营好新产业，兄弟物流公司。
总负责人是张良，副手张爱国。
其他人各自领11辆车的小队，一共10支队伍，110辆车，210人整。
在苗家兴这个代理厂长的调度下，除了那些骨干精英不能动，其他员工都被召集到了大院里。
人都齐了，苗家兴喊话道：“咱们集团名下，要成立一家兄弟公司，是专门跑物流。现在要挑选喜欢开车，能开好车的合适人选。”
“要求，能吃苦耐泡，能忍受长时间在外地奔波。薪资方面看业绩，但应该比工厂里的多。有人觉得自己能干的，就上来！”
“厂长，我能干！我就爱开车了，做梦都想开！”
“厂长还有我，长这么大。就没有出过复县，做梦都想要看看外面的世界！”
“厂长选我，我没家没业没牵挂，走遍全国都不怕！”
“厂长，我开过车，咱们工厂生产的三轮车，很多都是由我开，做测试的。”
在一个个员工踊跃的报名下，二百个人很快被筛选了出来。
被选中的人，一个个脸上洋溢着激动的神情。
之后，每个兄弟带领二十个人。
毕竟他们大部分都是没有摸过车的新手，为了稳妥，要进行一天的集训。如果其中有开不明白车的，随时换人，省的以后上路麻烦。
队伍拉好，张良和张爱国私下里开始分工。
两个人各自带领五个小队，张良负责跑省外长途，张爱国负责跑省内短途。
至于怎么跑，那就是他俩的事儿了。
比如张良可以联系别的大厂，有没有想要往其他外省输运送货物的想法，或者自己拉着本省的特产，跑到别的省分去销售，赚差价。
张爱国就好弄了，直接五个车队把昌海县给他包圆儿了，天天循环拉海鲜去卖，每个车队去一个省内的县，这钱来得比流水都快！
只要这物流跑起来，解决了三轮车的库存，赚到的钱能够缓解两厂资金链的短缺，那一切就都好说话了。