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242 拯救运十生产线(2 / 3)

从外面根本就看不出来飞机里面的情况。

马凤山的带领下,几人上了飞机,在飞机内部,特别是机身中部的位置,有些内饰已经被拆开,可以清楚地看到机身框梁的结构。

一些原本运十团队的设计人员正在机舱内部进行着各种检查,不断在他们手中的笔记本上记录着。

“没有啥裂纹啊。”郑宇成无论怎么瞧,都看不到飞机大梁上焊缝上的裂纹。

“肉眼看不出来,用放大镜就能清楚看到。”马凤山从旁边工作人员手中拿了一个放大镜递给郑宇成。

郑宇成把放大镜凑近焊缝,自己再凑上去,就发现了里面细如发丝很短的裂缝。

“上面的位置不是太多,越到机舱承受重量的位置,裂纹越密集。检查的时候就是发现了这些裂纹出现,所以现在才停止飞行……”马凤山带着几人从梯子下到机腹的货舱里面,指着底部的框梁裸露出来的位置说道。

底部承受整个飞机重量的打量,由于不是一次成型,分段锻造之后采用焊接方法进行连接,形成一根长长的大粱,承受整个飞机的重量。

有些地方,甚至不用放大镜,在手电筒提供的光亮下,就能看到密布的裂纹。

铝合金表面加工光滑,有点异常都能看得清楚。

“如果这架飞机要继续飞,就必须更换大梁。”马凤山看着郑宇成,小声地开口说道。

“其他框梁结构不是也有了裂纹?”郑宇成不解。

“同样有,一边测试一边进行更换,只有这样才能获得更全面的数据。”马凤山说道。

谢凯一直都在观察内部的各种主体部分结构,最核心的结构件有了问题,承受整个飞机重量的大粱有了问题,这架飞机已经没有继续飞行的必要了。

必须得报废。

否则,在下一次飞行的时候,就有可能出现解体。

“报废吧!”谢凯叹了一口气。

谁都不愿意接受这样的结果,可又不得不接受。

“更换大梁,框梁结构,可以重新飞行,并不影响安全。比起重新制造,将会节省至少四分之三的成本。”马凤山急忙说道。

他们考虑的是成本问题。

404自己筹资,让运十飞机能继续进行下去,他们不能不帮着考虑节省成本。

“你的意见是报废?”郑宇成想要提醒谢凯,一架飞机的成本好几千万。

即使主体结构无法使用,其他的一些东西还能用啊。

“马总,我知道您是考虑节约成本的问题。如同您说的,只是更换大梁等,需要的成本也就不到千万,但是新的大梁跟主要受力的框梁如果无法解决强度结构问题,依然是采用原来的加工工艺,最终也不过再飞行三百小时……仅仅是更换这些核心结构件的成本,哪怕按照六百万算,一个小时也得两万块!”谢凯对马凤山计算着成本。

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