要不然，就让他们掏钱来让打捞队继续打捞。
马航的飞机坠海后找了几年都没有找到，一架散架的EP-3，找不到更加正常。
听说船老板让收回来的东西被人看上，给出了两万的惊人高价，整个船上所有的水手都不相信。
可船老板挥舞着手中的老人头，让所有人都相信，这不是开玩笑。
而且船老板也大方，船上一共有十多人，一旦拿到钱后，每人发放两百块钱，以此奖励大家的积极工作。
周围的渔民听说了，纷纷上前打听究竟什么玩意儿能卖出这样的高价。
附近海域捕鱼，渔获是越来越少，除非换更大的船，到更远的海域去捕鱼。
要是有实力，也不至于还是小渔船。
船老板也不知道究竟什么东西可以值钱，只能告诉大家，让他们等着，到时候谢凯过来了，直接问他，他收这些东西，自然清楚自己需要一些什么，哪些可以卖出高价。
谢凯给沪东船厂的人打了电话，简单地说明了情况，要求那边先送两万现金过来，把不知道哪国产的拖拽声呐给带回去研究。
一听渔船捞到了拖拽声呐，李庆民跟顾宝农等人甚至连问都没有问，直接向财务部而去。
这东西可不好搞。
技术难度大，研究起来不是容易的。
要么就是性能不行，探测的距离不够近，要么就是无法承受太高的速度。
原理大家都知道，关键人家用什么材料，如何设计，这东西，国内没有任何的经验，完全是一点点试验，需要的时间跟资金都是海量的。
053H3这样的护卫舰，增加反潜直升机来提升反潜性能，已经不错了。
可055万吨级大型驱逐舰，仅仅用反潜直升机跟舰壳中的声呐根本不够，对于隐藏在上百米水深海域中的潜艇，根本无法探测到。
拖拽声呐可以通过对放出去的拖缆长度来控制工作水深。
即使到了谢凯原本的那个时代，各国依然在大力研究拖拽声呐，这是水面舰艇反潜跟探测远距离目标的主要手段。
李庆民跟顾宝农两人自然无法轻视。
有了样本，研究起来，无论是时间还是研究经费，都会节省很多。