杨子压铸厂的杨根本和徐先博这段时间基本上吃喝拉撒都住在南山汽车明州工厂内。
由于时间关系，4000吨压铸机的首台样机直接就是在明州工厂内进行的。
这样的，只要样机没有问题，立马就可以投入到新车型的试作之中。
不会耽误5.7L发动机的准备工作。
“往左一点！”
“再往右一点！”
“好！往下放！”
徐先博拿着一个喇叭，在那里亲自指挥工人吊装压铸机的构件。
普通的压铸机，没有什么特别的难度。
国内能够生产的企业，不说几十家, 十家八家的还是有的。
但是当压铸吨位到了4000吨这个级别，情况就不一样了。
除了少数特别的单位里头可能有特别的设备来对应大型压铸件的生产之外，市面上是一台都找不到的。
哪怕是一些特殊车辆有这方面的需求，很大概率也是把零件一分为二，甚至一分为三，降低加工难度。
要不然一体成型的话，对设备和模具的要求都是非常高的。
像是现在的4000吨压铸机, 就有将近两层楼高，占地面积直接超过了50平方米。
如果把配套的附属设备占地面积算上去，那都超过一百平了。
这么大的一台设备，运输也好，安装也好，都是有许多课题需要面对的。
要不然杨根本和徐先博也不会直接长驻在这里。
“徐总工，按照这个进度，这台压铸机在什么时候可以安装完成？”
王富贵作为采购部部长，自然也是很关注新工厂设备导入的情况。
要不然到时候出了问题，可就不仅仅是设备厂家的问题，采购部也是要吃挂落的。
“构成件已经全部到位了，我们的工人分成三班倒，日夜不停的话，再有三天时间就能安装完成。