按规则熟悉场地是有时间限制的，但是任维第一次跑赛道，就放宽到他觉得没问题，才开始，当然，飞哥也要熟悉一下的。
飞哥又打电话让前面的人，再开一辆朗逸过来，公安系统同时退役的警车，当然不只一辆，厂房也不只一间。
车子开过来，两辆车的车况基本差不多，些许差异也没人会计较。
飞哥开车领着任维的车子，先走了两遍路线，锥桶摆放的赛道，对新手来说还真不容易记住。
其实锥桶是分红黄蓝三色的，红色锥桶：自锥桶左侧右转通过。蓝色锥桶：自锥桶右侧左转通过。红黄锥桶：右转超过3/4周。蓝黄锥桶：左转超过3/4周。2个黄色锥桶：自锥桶中间通过。2个黄色锥桶+白线：前轮需压住白线。
任维看了一遍就已经记住了，又实际操控两遍，对于哪里加速，哪里减速，哪里是最佳出入弯路线等细节的地方，都牢记于心。
飞哥又开车走了两遍，看来确实是很认真地对待这次的比赛。
珊珊询问两人得到了肯定回答，就宣布开始比赛。
随着珊珊手中毛巾挥下，飞哥的车子迅速出发，因为赛道每一段都比较短，车速不可能提的很高，所以更倾向于流畅度的掌控。飞哥掌控的非常不错，车速保持的也非常平稳，很快就跑完了全程，以一个180度甩尾，通过最后的U形弯，稳稳停在终点。
32秒76，这是飞哥的成绩，任维全无经验，无法评价，不过看飞哥脸色似乎不是很满意。
下面是任维了，他将车子停到起点，按着弹射起步的做法，轰着油门，控制转速平稳保持在3000转/分钟的范围。珊珊挥落毛巾的同时，任维的车子窜了出去，换二档，车速已经50公里/小时了，此时已接近8字上面的左侧弯，按正常操作，该收油门，控制下速度，以便车子顺利漂移过弯，飞哥就是这样做的。显然任维没按一般操作，急打方向，拉手刹，他还在给油门，车身几乎是横着推过去一般，车轮发出刺耳的尖叫。反打方向，本已甩尾过度的车子，居然没有冲出赛道，做了一个近乎圆形的漂移，过了8字上面的圈，手刹再拉起，油门不断，又是刺耳的尖啸，车身反拧过来，继续围着8字下面的圈漂移，将出弯时，松掉手刹，车子顺势出弯。
这是连续漂移过8字弯！
围观三人不由惊叹，这小子太疯狂了！上午刚学会漂移，就敢做这么大胆的动作！这一刻，飞哥知道自己输了，这个操控他也可以，但是他太保守了，而且他也严重低估了任维的天赋和勇气。
是啊，任维输给自己算正常，赢了算意外，所以任维敢拼，而他有些太过在意于结果，完全没有发挥出该有的水准，输的不冤枉。
任维在继续，前面是相对的长直路，换三挡，加油门，接近45度左弯，稍点刹车，打方向，拉手刹，车子顺利漂移过弯。进入绕桩前的直路，踩离合，换二档，油门踩下，车子再提速，以接近65公里/小时的速度开始绕桩。
此刻任维精神高度集中，超常的五感和反应力发挥出了极大作用，车子一路摇晃着，在极限的边缘徘徊，最后还是被任维控制住，完成绕桩。进入最后U形弯时车速有些过快，勉强完成漂移，却冲出了停车区。
分23秒81，任维的最终成绩，不对，越线停车要罚3秒，碰到了5个桩桶，再罚5秒，31秒81，完胜。