“整体来讲，因为这两年一直都是扩张期，B轮和C轮融资的钱几乎都烧光了，现在整个共享汽车市场，也从最初的一百多家变成了只有几家企业，而目前市场份额最大的就是我们了……”
“根据最新的市场报告，我们现在有80%的市场份额，但是就按照我们目前的客单价来讲，我们的利润率也只有9%左右。”
“现在很多股东对我意见很大，特别是前不久C轮融资进来的投资人，他们愿意‘高价接盘’也就是看中垄断后带来的利润，可我们现在做到了全网份额第一，但客单价还是很低……”
说到这里，宋杨叹了口气，眼巴巴地看着胡来：
“老板，我这可是听了您的话，一直没有涨客单价啊！”
“要知道我们虽然现在实现了A0到C级车的覆盖，但主力车型还是A0‘蜉蝣’和A级车‘蜻蜓’，这两款车的底价我一直都是没涨过的！”
胡来顿时感到尴尬。
确实之前宋杨有和他谈过涨价的问题，不过他直接拒绝了涨价的要求。
在胡来看来，凤凰集团本身就不靠共享汽车的利润，多赚少赚都不重要，能维持运营就行了，可此刻宋杨的话倒真把他难住了。
那同意提高共享汽车的客单价？
片刻后，胡来还是摇摇头，这明显不是合算的买卖。
说实话，凤凰集团对共享汽车的利润并不在乎，反而低客价的共享汽车带来的良心口碑对凤凰集团更加有利。
一旦真提价，消费者骂的肯定是凤凰集团而不是凤凰共享汽车。
不过。
胡来虽然不在乎共享汽车带来的利润，但他也能理解投资人的想法，毕竟投资集团投资是付出了真金白银，谁也希望投资获得更高的收益。
公司越赚钱，到时候一旦上市利润就越高。
而提高利润，提高客单价显然是比较好的办法。
就比如之前的“某滴打车”一样，靠着补贴做到了行业第一，实现垄断后自然就要开始提高客单价增加利润赚钱……
见到胡来神色尴尬，宋杨也没继续为难胡来，反而主动解围，继续说道：
“老板，当然除了客单价外我们还有别的增加利润的办法。”
“嗯？！”
“我们可以想办法压缩我们的运营成本和车辆成本，这样也能提高利润。”
话音刚落，张飞扬赶紧摇摇头。
“老宋……不可取，完全不可取。”