泽斯拉都能生产售价百万的model S，凤凰汽车为什么不能？
等大家印象里凤凰汽车有车型售价百万后，那凤凰汽车的逼格自然而然就上来了。
想到这里，胡来心里已经有了打算。
不过！
张飞扬说的他并不全赞同！
既然花大力气搞，那肯定是要把销量搞起来，肯定是要让有钱人愿意花钱买才行！
第一时间，胡来脑海里就想到两款经典的车型，一款是法拉利911，150万左右的入门级跑车。
一款是保时捷新能源车型，保时捷tay，这款也是150万左右的新能源跑车。
这两款车型都是百万入门级别的经典畅销车型，虽然售价不菲，但是销售数据却极其华丽！
特别是保时捷tay去年2021年的销量，全球大约卖出41000台，以每台100万的售价来算，单单是这一款车型，带来的营收就高达400多亿！
那，凤凰的超级跑车要怎么才能有这样的吸引力呢？
胡来看向张飞扬，越发有了兴趣：
“飞扬，那你们准备怎么样打造这款超级跑车呢？”
张飞扬一听，赶紧介绍起来：
“老板，超级跑车，无非就是外观、性能、动力、操控。”
“现在我们凤凰汽车的外观内饰团队都是新生代的顶尖设计师，你也看到我们的设计外观已经是全球一线水平。”
胡来不由地点点头，就设计方桉来说，线条、大灯都有超跑的雏形了。
“动力上，我们会采用大马力双电机组合，配合低风阻外观设计，我们有信心能突破百公里加速2.5秒。”
“而操控性和细节，我们有您提供的底盘设计方桉和杜鑫鑫细节把控，也没有太大的问题。”
“最后再加上我们的智能化，那绝对会成为百万豪车级别里，最独一无二的智能化汽车。”
胡来仔细的将张飞扬的话想了一遍。
张飞扬的思路确实没有问题，外形、做工、操控、动力。
但是！