当前位置:格格党>>身为法师的我只想追求真理> 第二百一十二章 橄榄枝
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第二百一十二章 橄榄枝(2 / 6)

“这些很多人属于工资收入高,但是工作世间年限短而积蓄一般。”

“大米汽车面对他们进行团购, 也不玩虚的, 直接降价, 降价幅度不小。”

“pro直接降到了20万以下, 吸引力瞬间拉满。”

“而且大米汽车的产品力打造的足够到位, 电车该有的功能和体验,他都做到了。”

“虽然不说多好,但是至少做到了及格线以上,1s pro是一款没有什么短板的电车。”

“团购的目标对象们但凡试驾过,面对如此大的优惠大多会选择下单。”

“这样以来大米汽车有了第一波客户,实际上就是性价比,但是名义上却是公司为你们争取来的福利。”

“我们今天能看到很多不属于雷君朋友圈的企业家,也希望跟雷君谈大米汽车团购的事情。”

“然后大米汽车对外渠道咬死这个价格不放,绝对不降价,哪怕五千的降价权限都没有给到线下渠道方。”

“但是通过企业渠道已经大量出售了大米汽车。”

“在舆论上再掀起声量,大量大米汽车的亲身体验视频,引来外部的普通消费者。”

“大米汽车的生存空间彻底被打开。”

“大米汽车的产品力不可否认,但是他们的营销策略同样是一绝。”

“原本要花半年乃至一年才能得到消费者认可的产品力,靠着企业团购,一个月就达到了一年的效果。”

“即便按照一台车降价三万元,降价的企业团购销量算一半,也就是一万五千台,这部分费用是四亿五千万。”

“而且即便价格在20万, 大米汽车依然有盈利。”

“大米汽车的营销策略已经完美执行了。”

大米的营销策略其实很简单, 就是团购。

其他厂商无法效彷的点在于,他们第一款车型发售的时候,没有雷君那么广的人脉。

这种企业级的团购,如果范围不够广,无法形成规模效应的话,其实作用不大。

新成立的车企在供应链上的话语权有限。

在供应链上话语权有限,销量无法预测就无法通过销量摊薄成本,想降价这么多很难做到。

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