萧何就说过在春秋时期，吴王夫差曾经就修过一条运河。
那条运河现在还在使用当中。
那个运河是从扬州起到淮河的一条运河。
虽然修建的不算太宽广，可是就是通过那条运河，扶苏才知道船运在这个时代，是多么的重要。
陈平对扶苏建议道，修建运河耗费财力非常巨大，他觉得现在皇帝已经有了蒸汽机计划。
那个蒸汽机计划就已经耗费了大量的金钱。
如果明年再修运河的话，刚刚有些起色的国库势必又要变得亏空。
不过扶苏倒不那么看。
因为从大秦帝国的整体来考量，修建那样一条运河是十分有利的。
至少由南向北运输的粮食可以大幅地减轻损耗。
过去从南方向咸阳城运粮食一百斤，等运到咸阳的时候，就要花掉将近四十斤粮食。
损耗极其大，有的甚至会超过一半以上。
但是船运就很好的解决了这个问题，因为船运不需要马拉，只要人吃饱了，他会把货物运到运河的沿途任何一个地点。
而且扶苏想的是，他需要这个运河来连通南北，加强对帝国南方和帝国北方的控制。
所以这条运河中间是要路过三川郡。
而三川郡距离咸阳就已经很近。
扶苏的意思是，通过这条运河加强对帝国南部的控制。
尤其现在南方军依然驻扎在南方小国，导致秦帝国和那些小国经济沟通更多。
可是在百越等地运来的水果粮食，在路途当中损耗极大。
扶苏觉得特别不值，虽然那边陆上交通不发达，可是水路却四通八达。
所以运河的修建可以沟通南方，加强南北经济协调。
不过萧何和陈平这两个人心中犯嘀咕，他们觉得现在大秦帝国人口主要还是在黄河以北集中。
而且现在因为扶苏的人口计划，有些地方甚至出现了耕地不够用的情况。
让他们去南方开垦，他们还不愿意去，这种情况就算是大秦帝国国力持续上升也很难解决。