现在手下兵马多了，但是责任也更加重了。
不说其他的，招募了这么多新兵。是要训练，是要养活他们的。
现在纵队仿照中央师的团部，一个纵队就三千多人。哪怕现在只有两千多人。
这一训练，日常的粮食消耗那就大了。
团里给的调拨的物资就那些，多一斤的粮食都不肯。
沈泉只能自己想办法了。
他是想带兵去正太铁路搞点副业的。
但是正太路可是有着一堆穷疯了八路盯着，实在挤不进去啊。
沈泉就将目光放在了同蒲铁路。
２纵队一营是满编营，６５０人。
辖3个步兵连，连辖3个步兵排，排辖3个班，每排3挺轻机枪，30支步枪。
步兵营直属部队包括1个机炮连6挺重机枪，2门82毫米迫击炮。
同蒲铁路是贯穿山西省中部的南北铁路干线。
自山西大同经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城至芮城县风陵渡。
全长865公里，以太原站为界，分为北同蒲铁路和南同蒲铁路。
南同蒲段513公里，于1933年5月开工，1935年12月竣工。
北同蒲段351公里，于1933年11月开工，1939年竣工。
山西路况不好，同蒲铁路和正太铁路是山西重要交通工具，战略意义非常重要。
现在沈泉正和２纵一营潜伏在铁路旁。
他们一早就派了一个班的士兵将带来的炸药埋设在铁道下面。
导火电线埋在沙土下，延长到一个草丛里。
沈泉趴在山坡的背面，小声地对着一营营长徐济深说道。
“鬼子兵力不足，不可能在铁路全程安排人手把守的。这个路段的防守没那么严，平时兄弟们想搞点物资的话，可以在这里下手。
看到前面了没有？前面不远处就是一个弯道，火车到了那里就得减速。要是火车只是普通火车，车有老百姓，你们就在那里动手。
派人跳火车，车搞点日军的物资就走。要是火车是鬼子的运输火车，我们就在这里直接动手！