台下鬼子代表直接心凉了一半，感情刚刚那不是量产车，专门做出来装逼的，这样的话，肯定是搞不到了！
“这辆摩托车配备着一台单缸二冲程48马力发动机、最大扭矩45”
“减震、刹车，性能提升百分之十五”
“谢谢大家！”
宝马公司说完，很快就安排摩托车入展，然后回到自己的位置，看着其他人的介绍。
第三个是戴姆勒公司，同样是德意志车企，当初二战的摩托车供货厂商之一，老牌强企。
只是戴姆勒倒是没有拿出大赛车，而是讲了讲自己旗下的经典车型，但就是这些经典车型的升级版本，也足够压得其他人喘不过气来。
经过这么多年的经验积累和技术沉淀之后，人家的东西，没的说。
就这样，一些老牌车企纷纷登场之后，下午就轮到鬼子上场。
好在中间还夹了一个中午吃饭休息的时候，没有让鬼子和老牌强企无缝链接，不然现场一对比，瞬间就会发现很大的差距。
有了前边那么多经典车型，鬼子们似乎也发现自家的车实在没什么好说的了，那一样都比不上人家。
最后，鬼子代表决定疯狂鼓吹自家的摩托发动机多么多么是省油，生活在一个资源匮乏的地方，他们研究的重点就在这个上边。
他们的产品，号称百公里能省十分之一的油，看来还是有一些成果的！
这个，其他厂还真比不了。
最后说的实在没的说了，鬼子们甚至连辐条车轮上的辐条都疯狂吹了吹，直呼他们有工匠精神，再小的细节也会力求完美
何苦听完，嘴角抽搐了几下，无语的看着鬼子们疯狂给自己加戏的搞笑样子。
另一边，宝马代表中的一位高级工程师，听了鬼子的话，下意识摸了摸鼻子，他发现鬼子代表说的这些辐条生产工艺，完全是扯淡，对性能没有提升，但如果在没有设备的情况下，是一种好选择，有的话那就是脱裤子放屁
接着就是阿三登场，他们的摩托黑大粗，当着大家的面都是漏油的，这应该是在当年英格兰废弃摩托车厂生产的产品，都不算是完全自产。
由于钢铁和密封橡胶圈质量不达标，基本上出厂就是灰烬状态
不过阿三用这样的摩托车还是能做出很多其他人做不出的事，他们在疯狂鼓吹自家的摩托车的运载能力有多强。