轴承生产不难，难在精度和硬度，如何提升钢的硬度与光洁，一定要静心琢磨。”
张军画了三个型号的轴承，写上标准和要求交给韩监承：“每种号款自设一厂，多多益善，加紧生产便是。”
虽然是三个型号，不过就是内径的差别，生产过程并没有什么区别，韩监丞看了看心中也就有了路数。
张军又画了一个大尺寸的滚柱轴承出来：“即然已经投产，这里便开始研发此物吧，大轴承在日后将有大用。”
轴承和大部分工业机械造物都不太一样，一般都是造大的容易，体积越小越难，对技术和材料的要求越高。
轴承正好相反，小的很容易，越大要求越高，越不容易实现。
因为越大对精度的要求就越高，在这个没有电力的时代想实现量产就有点太难了。但是这东西对机械工业来说太重要了，绕不过去。
张军的想法是，先实现一代蒸汽机动力，然后推动精度和自动化，初步实现半自动机床，然后反过来提高精度。彼此拉动。
工业是自己制造并提高自己，这也就是为什么精密机床被叫做工业母机的原因。
两个人又来到初代蒸汽机研发车间，匠工们正在锤打钢板，密集杂乱的叮叮当当的声音就是从这边产生的。
没有办法，这会儿想生产钢板只能靠人力硬锤，虽然有了水力锻机和水力轧机，但是力量相当有限，只能出产粗坯，达不到要求厚度。
不过这已经大大节省了时间，减低了匠工的劳动强度。
水力轧机轧一道，然后上锻机锤打，然后由匠工接手裁剪修整，人工锤打出需要的厚度和形状。
这会儿的铠甲就是靠匠工们一锤子一锤子硬敲出来的，所以产量相当有限，昂贵且质量不一。
事实上，凤翔的铁板生产速度，这会儿已经可以说冠盖全球了。
蒸汽机的构造和工艺并不复杂，甚至可以说简陋，但是需要的钢板数量相当大，相对来说，密封反而还容易些。
虽然不知道这是个什么东西，有怎么用，匠工们还是严格的按照图纸要求打磨着一个一个的零件。
张军从头到尾看了一圈，比对了一下图纸，满意的点了点头。
现在就差轴承了。
张军设计的这台初代蒸汽机可不是真的初代机。
而是有分离式冷凝器，汽缸外设置绝热层，曲轴活塞，行星式齿轮，平行运动连杆机构和离心式调速器，节气阀的真正的一代机。