“还是叫局长顺口，我看你要不了几年就得当县长，到时候我还叫你老顾?
朋友归朋友，咱要讲究，我就一司机，不能把局长不当领导...”
顾询武喜欢和这个刚调回来不久的相伟荣打交道，其他物资局的驾驶员没这么好说话。
要知道，除了物资局自己的局长，那些驾驶员还真能不把其他局长当领导！
别说局长，不鸟县领导都不奇怪！
没办法，这会老百姓都知道，人家驾驶员不仅是铁饭碗，方向盘一转，还是给个县委（大闸蟹）书记都不换！
县里一、二把手的工资五十块多点，老资格的局长、公社书记工资最高能到46，顾询武年轻，级别正科，但工龄短，一个月也就41。
而这帮驾驶员能有多少呢?
全部队回来的，工资级别自然也是部队带回来的，个顶个至少是个副科级，正科的也不少。
如果是艰苦地区转业的正营，工资普遍都比局长们高上一、两级！
除了工资，自个这局长和普通职工相比，最多平时花钱的地方少点，但真是除了工资，就没其他一点额外的收入。
死工资，这叫法就是这么来的。
贪?
那是什么?
而那帮驾驶员呢?
像相伟荣，他问过，工资居然是47块5，高原地区第十年志愿兵驾驶员，工资就是这么高！
还有让人眼红的出车补贴，一个月加个二十块至少，多的时候能有三十几块！
外加餐补、节油奖一类乱七八糟物资局的内部规定福利，一个月收入八九十块是正常，能超一百块也不奇怪。
而且人家抽烟几乎不需要自己买，车队给物资局自己出车拉货，其他下属公司都得表示表示。
至少得管饭，外加包“日头烟”，更别说给外单位拉货。
运费是公对公，驾驶员你也得伺候好了！