老李那边给夏宇透过底，说是特斯拉要来魔都建厂，如果能正式确认下来，国内的几家银行会联合向其提供贷款，以支付建厂成本。
这消息暂时还没传到外面，但传出去绝对有人要骂，为什么要拿国人的钱给老美的企业贷款，还给批地方建厂，这不是ZD么！
如果这么想，就是钻牛角尖了，贷款的钱最后还是要还的，而且还能拉动内需，促进地方经济。
不过归根结底，还是国内的电车企业太弱了，国家补贴的再多也是填了无底洞，只有放进来一条鲶鱼，才能刺激到他们。
落后就要挨打嘛，从古至今皆是如此，夏宇也认可这一点。
他虽然不造电车，但有幸加入了这次考察，也打算学学人家的先进经验，看看能不能师夷长技以制夷。
11月30号，清晨7点，夏宇开着他的CLKGTR，季阳帮忙开着911，两人一前一后驶向了旧金山国际机场。
提前出发的冯漫雪已经押送着另外两辆车到了机场，等他们也到了，办完手续的四辆车被一辆一辆运上了一架空中客车A300-600ST，或者应该叫它大白鲸。
这是空客的专用货机，不是普通的客改货，一般都用来运送新造飞机的半成品，相当的能装。
大白鲸会出现在镁国，这个波音的老家也是有原因的。
不入虎穴焉得虎子，人家在这边有两个工程中心。这次就是要运送一些部件去华夏的总装厂，因为东西没有装满所以顺路又接了不少货一起带走，其中包括了夏宇的四辆车。
作为尊贵的空客用户，他提了一下想上飞机参观一下，没多久就得到了允许。
货机没有空姐，机长亲自上阵，带领着两人将庞大的机舱内部参观了一圈。
这里面是真的大，难怪A320的机舱都能塞进来，竖两个篮球架，夏宇感觉他都能在里面打篮球了。
可惜，大归大，里面做的糙了点，就算请最棒的家装团队来改，把这飞机用作夏洛克2号机也不妥。
还是得买A380，就是价格稍微有点贵，比他的迦奈岛还要贵上好几亿，暂时没钱拿下。
等等吧，等后面他身价上千亿了再买也不迟，咱也不是什么喜新厌旧的人。
临近起飞，夏宇和季阳走下了飞机，目送大白鲸冲天而起，消失在天际的方向。
他们没有回去，继续在机场等了一会儿，快到10点的时候，考察团的航班终于到了。
今天来机场，把车子运回去是其一，其二就是迎接考察团的到来，明天考察正式开始，他们今天上午抵达，剩下的时间还能倒倒时差。
就这两天，其实已经有大佬先到了，只是夏宇和人家不太熟，没什么交流，等考察正式开始之后，说不定能认识一下。