真正容易失误的地方是进阶氮气出弯的第二个小喷释放时机。
太慢了不行，小喷直接没了。太快了也不行，容易撞墙不说，就算顺利出弯了也只有二百九十多的速度，拿头和顶峰的309的车速跑啊。
过11城的这个近道点需要让赛车多票一会儿，基本上断掉漂移痕迹就可以释放第二个小喷了，间隔0.4秒左右。
“嘭！”
正常出弯，没有磕碰。速度309，小喷时机没有问题。
继续向前！
连续U弯结束后是一个直角弯道，这里继续双刹弹射组cww提速。
过连续近道，氮气延续到倒数第二个弯道。
路标显示为直角弯。
和下一个弯道连起来其实就是一个大的U型弯道。
甩尾漂移接cww组合喷。
找角度，利用赛车自身转向性能通过最后一个弯道。
第一圈结束，压线时间59″91，还不到一分钟的时间。
解说员道：“这怕是又奔着纪录去了！”
看时间确实是。
第一圈因为起步的关系，用时会比第二圈长一点。11城第一圈不到一分钟，正常情况下最后冲线时间会在一分五十七秒到一分五十六秒之间。
时之夭跑一分五十六秒有点困难，结束后应该在一分五十七秒左右。
只要不失误，夏至破纪录已是囊中之物。
比赛进入第二圈。
除了开始三个弯道的跑法和第一圈有一定的区别，后面的跑法和第一圈几乎一模一样。
有些小失误。
跑得太保守了，并没有特别极限。但最终成绩却定格在了1′57″41！
“又是一条赛道纪录！这是夏至今天打破的第二个赛道纪录！我们不知道他的潜力有多可怕，我们也不知道他会创造出多少种跑法。现在，我们只需要享受比赛，尽情的为他欢呼！”
“夏至！”
主持人大吼一声，话筒对着观众。