“这两周，我们大概有三分之一到一半的时间，都会在公路上渡过，排练的时间会很紧张。”
这些问题在巡演开始之前就谈过，汉克此时只是再强调一遍：“像前边那几站一样，到一个城市先休息一天，排练完再休息一天，这样的方式行不通，时间不允许我们这么做。”
“所有的演出都是在下午五点以后，或者晚上。”
整个巡演中，就没有安排在白天的演出，这一点罗杰倒是记得很清楚，也不会弄错。
想了想，罗杰提议道：“排练的时间，放在演出当天的早上，排练一到两遍，差不多就够了。”
按照这两周的演出密度，大部分演出之间的间隔是两天。
在巡演开始之前，针对这一段行程，汉克的团队提出了两种预案。
一种是演出结束之后，立刻连夜赶路，前往下一站。
高配置的顶尖房车，足以确保乐队在公路上也可以睡个好觉。
当然，肯定和酒店里的豪华套房没法比，多少会对睡眠质量有一定的影响。
再稳定的车手，也不能确保车辆在行驶的时候不产生半点晃动。
夜里的时间用来赶路，也就意味着乐队可以额外拿出一个白天的时间，为演出进行排练。
而另一种方法，则是确保乐队的休息，将赶路的时间放在演出前一天的白天。
在酒店里睡上一个好觉之后，在演出当天，再进行低强度的排练。
罗杰所提议的，就是这一种方法。
好处是可以确保休息的质量，坏处则是消耗体力的排练和演出，都挤在了同一天，更容易疲劳。
一种工作强度低、休息质量也差。
另一种，休息质量好很多，但工作强度更高。
都不是什么很理想的选择，但行程的安排就是这样。
由于季节的原因，在靠近北美大陆最北部、气候也最寒冷的巡演中段，必须要保证足够长的演出间隔。
而且还必须在格莱美颁奖之前返回洛杉矶，那么能够压缩行程的，也就只剩下了西海岸的这一段路。
“其实……”
汉克犹豫了一下，提议道：“时间这么紧张，完全可以不进行排练的，在演出当天简单过一遍走位就可以了，圈内很多人都是这么做的。”
对于乐坛明星来说，尤其是在这个年代，最赚钱的事情无疑是出专辑。