寄件人是奈良胜一, 收件人是他在外面临时盘下的某个铺子。
商品是最后一批毛衣，还有最新的一批线香。
参与运送的是一名宇智波族人，和一名千手的族人。虽然正常来说这点东西只要派一个忍者就够了，但出于对试运营的重视, 还是派了双保险。
有两个彼此警惕的人互相监视，想必两人的工作效率一定都能更上一层楼。
当然这次就不是阿缘的提议, 而是奈良贤二的了。
这个人似乎在给阿缘工作之后解放了某些奇妙的思路, 总会冷不丁的冒出一些突发奇想。
但也没错, 无论是为了自家的声望, 还是为了在不被对方抓到把柄的情况下抓到对方的小辫子。他们都一定会无比认真、细致的记录下这一路的各种情况以及对方的行动, 并且顺利完成任务的。
‘忍通快递’比找武士或者雇佣当地工人更可靠的就在这里, 除了他们的训练更严苛技术更高潮之外, 也因为‘跑得了和尚跑不了庙’。
对家族来说, 任务失败是污点。
所以……他们反而会比任何人都认真的去完成任务。
当然这仅限于有口碑的那些忍族，小家族或者浪忍是不太可能的。
因此选择可靠地忍者去做运输工作就很重要了。
运输是商业行为当中一个重要组成部分，也是产生成本的点之一。
虽然雇佣‘忍通快递’的成本肯定比普通员工去做要高一些的, 但考虑到节省的时间、包装费、车马费还有额外的人工费，平摊一下的话, 这个‘高一些’其实反而是节省了。
忍者们的脚程有多快阿缘是有过亲身体验的——那种人肉风驰电挚的感觉她目前来说是不想再体验第二次了。只说后面的几项。不用额外准备运输时需要的包装，就省去了包装的材料费和打包需要的人工费。
不需要雇车马的话，就不需要买车或者租车, 也不用担心马（无论是租还是养）的成本, 也就不需要再有人拉扯或者赶车。
装卸的工作也剩了一半——忍者基本都能胜任这样的体力活。
对忍者来说, 如果能从商家或者有需要的个人手中大量接到这样的工作的话, 那也算是有个稳定的进项了。
这边多稳一点，那边需要搏命的工作就可以少接一些。
姑且算是皆大欢喜。
对于几位忍者经常说的‘忍者只能活在战场上’的事，阿缘思考了很久。
这样肯定是不对的。
不仅不对，或者根本就应该说是‘扭曲了’。