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第一百五十四章 K223实机展示(2 / 4)

不管天网机甲师在动态聊天室如何说法,此时已经有大量天网机甲师涌入到了这置顶帖之中,不管是平时黑k223机体的人,还是喜欢这架机体的人,统统都涌入其中。

帖子里面,有着几份视频。

第一份是从各个方向对k223实机的四面八方的拍摄。

看到这份视频里,散发着浑厚金属质感的机体,不少天网机甲师仿佛被点燃了心中一团火焰,迫不及待翻了下去。

第二份视频,则是机体的性能测试,在测试机师的操作下,只见机体发挥出超乎寻常的性能,这些数据被被捕捉之后,几乎与天网数据一致。

特别是速度方面的数据,不管是平时的最低速度,以及达到300km/h的最高速度,皆是能够轻易达到。

虽说这有着机甲师的功劳,一般天网机甲师也未必能做到这一点,但只要实机能够达到天网数据,众天网机甲师提起的心,也缓了下来。

第三份视频,则是k223的续航能力。

关于续航能力,这份视频共分为两段,第一段是单引擎下的续航,第二段则是九个引擎同时开启的续航能力。

第一段单引擎的续航,k223竟然达到了十个小时。

看到这个时间,一众天网机甲师,甚至闻讯而来的设计师们,皆是大为震惊。

一般情况下,鉴于眼下的能源技术,采用单能源系统的机体,其续航能力大概为四个小时,而采用了双能源的联接,也不过六至七个小时左右。

如今,k223竟然达到了十个小时。

这说明了什么?

第一,k223采用了更新型的能源,但这不太可能,因为投身于机甲界的设计师们,从没听闻哪个高明设计师,设计出了更新型能源的论文,毕竟机甲界就那么大,一点风吹草动,就会传遍所有人耳中。

那么就是第二种可能了,k223采用了更为高明的能源系统联接方式,所以才能达到如此时间量。

而后关于续航能力的视频第二段,更是证明了第二个可能,因为在九个引擎全开之下,k223竟然达到了五个小时的续航。

“嘶!这k223难不成采用了三能源块的联接?”

“绝对如此,否则哪怕新型能源块的出现,也断不可能达到如此程度!”

“到底是哪位设计师,竟然设计出这样的能源联接方式?”

……

这个时候,已经有不少设计师猜测到了真相。

果不然。

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