“动了动了！”
八千斤对于文官们大抵只是一个数字，可在见识到那些铁块的数量后，都在怀疑这四匹马能否拉得动。
四匹马一边两匹，开始有些艰难，可马车动了之后，那动作就变得轻松起来。
车夫就坐在车头上加的一个座位上，手中拿着马鞭，吆喝一声之后，马车渐渐加速。
“跑起来了！”
杨士奇坐过无数次的马车、牛车，知道马车的速度。
可这个马车拉了八千斤货物，还能跑的那么轻松，那么快，如若无物，如果是拉人呢？
就在这胡思乱想中，杨士奇听到有人惊呼道：“要冲出去了！”
马车的速度越来越快，可铁轨就那么长，要是冲出去，估摸着人马都得倾覆。
杨荣看了方醒一眼，却是云淡风轻。
故作玄虚！
“嘎……”
这时前方的马车传来了一声怪响，紧接着马车就开始减速了。
慢慢的，马车最后在铁轨尽头的前面一点停住了。
“咦！”
眼力比较好的刘观诧异的道：“这车夫都没下车，马车怎么停住的？”
华夏的马车、牛车源远流长，可刹车的方式却很寒酸。
第一种刹车方式，就是下坡前，车夫放下一根连着车厢的棍子，棍子上拉着绳子，车夫跑到车后面去拉着绳子，木棍就和车轮摩擦，这就是刹车。
而第二种就是全靠着车后面的一根‘刹车棍’，在要减速时，车夫下来，把车后倾，那根棍子就和地面摩擦，达到减速的目的。
可刚才车夫没下车啊！
走近些后，大家看到车夫依然在车上，顿时兴趣大增。
这些文武官员们出行大多是骑马，可家眷出行却不得不坐车。
这些年惊马的事儿没少发生，车夫完全来不及反应，只能拼命的拉缰绳。