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第四百六十六章 板砖电动车的诞生 下(4 / 5)

“现在,有壳,有底盘,有内饰。”

“唯一的问题,就是大家提的,如何将它们,变成现实。”

楚胜利微微一笑,胸有成竹。

“说一下我们硅谷电动车平台对此的解决之道吧。”

“和当前的智能设备一样,采取全线代工厂的模式。”

“将电动汽车分解为核心零部件,每一种核心零部件,都由相关的企业负责生产。”

“譬如,泰坦重工将提供电动机动力模组。泰坦科技将提供糖电池。水果,古格,巨硬,提供车载系统,高通,英特尔等作为硬件供应商,整合全硅谷的力量,来为每一款电动车平台的成品提供核心元器件。”

“核心零部件之外的,则有专业供应链,准备进入这一行业的智能设备供应链,通用汽车等传统车企,多方来共同解决。”

“最后,在通用汽车的华夏总装车间,米国生产基地,以及脚盆总装车间来进行最后的装配,测试。”

“为此,华夏,脚盆,通用的相关车企,为我们提供了今年一百万辆的基础产能。”

“待这套代工系统磨合成功,明年的产能就可以提升到年产量五百万级别。”

“未来三年内,足以保证电动平台的股东和客户们对产能方面的需要。”

“所以,不存在买个电动汽车要排到几年后这种可笑的情况。”

“象为了控制成本,裁员这种事,更不存在的。”

“有谁会怀疑水果控制成本的能力嘛?”

水果的股东们嘴角含笑。

厨子库克控制成本的水平,显然不是特斯拉这种企业可以相提并论的。

马萨克一副怪我咯的模样。

楚胜利这种有华夏,有摩根家主约书亚全力支持的人,当然不知道从零开始的难度有多大。

他马萨克已经尽力了啊。

楚胜利纯粹是站着说话不腰疼。

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