第二百六十章:番外战舰简介24 胡德号战列巡洋舰,是皇家海军建造的最后一艘战列巡洋舰。1916年9月1日在xx·布朗造船公司动工,1918年8月22日下水,1920年5月15日服役。 胡德号是海军上将级,战列巡洋舰唯一完工的一艘,服役时标准排水量达41785吨,是当时世界上最大的军舰。 其拥有四门双联装381毫米主炮和31节的航速,被视为皇家海军的骄傲。 在其服役生涯中多次作为展示皇家国威的礼仪舰巡游世界各国,最为著名的1923年11月27日至1924年9月28日的“xx巡游”。 1941年5月24日,胡德号与威尔士亲王号战列舰一起lanjie铁十字俾斯麦号战列舰,在随后的丹麦海峡海战中,胡德号被俾斯麦号的380毫米主炮炮弹贯穿甲板装甲,引发弹药库爆炸,舰体断裂迅速沉没,包括编队司令霍兰中将和舰长科尔上校全舰1418名官兵阵亡,仅3人幸存。 建造背景 第一次世界大战期间,1915年皇家海军获悉铁十字,在建的马肯森级战列巡洋舰,根据第一次世界大战时的“战时应急计划”,计划1916年开工建造4艘战列巡洋舰。 当时新建的伊丽莎白女王级战列舰航速达到25节,所以新的战列巡洋舰航速要求超过30节。 原来设计方案排水量36,000吨,装甲防护与之前英国的战列巡洋舰一样未置于优先考虑的地位。 胡德号始建于1916年5月31日。同日,日德兰海战爆发,由于装甲防护不足,弹药库防火措施不力,导致皇家海军因弹药库殉爆,损失了三艘战列巡洋舰。 在日德兰海战之后,胡德号推迟了开工日期,针对在这次海战反映出来的战列巡洋舰的防护问题,皇家海军改进设计方案,增加了防御装甲厚度,例如侧舷主装甲带由8英寸增加到12英寸,强化要害部位的防护,改进弹药库防火设施,装甲总重量以及舰体结构重量增加。 在舰体两侧水线以下安装凸出的防鱼雷凸出隔舱,保护弹药库及动力舱室,提高了对鱼雷防御能力的同时tigong了额外的浮力。 胡德号虽然防护水平得到一定加强,但是其水平防御装甲和隔舱间防护仍然存在隐患。胡德号采用皇家海军传统的长艏楼船型,动力系统首次采用新型小水管锅炉,效率提高,试航时最高航速达到32节。 胡德号的主炮沿用当时皇家海军战列舰装备的15英寸口径火炮,4座双联装主炮塔分别位于艏艉呈背负式各两座。采用半封闭式炮塔的副炮位于露天甲板之上的甲板室两侧舷,位置距离水线较高,避免了高速航行时与恶劣海况时海浪的影响。 正式开工 1916年9月1日胡德号正式开工建造,其他3艘同型舰也陆续开始建造。随着铁十字战列巡洋舰建造停滞,1917年3月停建3艘同型舰,只留下建造进度较快胡德号继续建造。 由于第一次世界大战临近结束,建造工作放慢了进度。胡德号于1918年8月下水,于1920年5月5日完工服役。胡德号完工时标准排水量41,200吨,成为当时世界上最大的主力战舰。 数次改装 1930年代期间胡德号进行了数次局部的改装,拆除两舷副炮,加装高射炮。1929年加装舰载飞机弹射器,1933年撤除。由于第二次世界大战爆发大规模现代化改装的计划被取消。 第二次世界大战初期,1940年法国战败投降后,皇家为了防止f国舰队为铁十字所用,7月3日胡德号作为旗舰率领驻地中海的h舰队炮击并重创阿尔及利亚的米尔斯克比尔军港的f国舰队。 1941年5月24日,胡德号与威尔士亲王号战列舰一起在d麦海峡追踪lanjie铁十字俾斯麦号战列舰,被铁十字舰炮弹命中,引起后部主炮弹药库发生爆炸,舰体断裂迅速沉没。 服役经历 1920-1929,于本土舰队服役。 1923年11月-1924年9月,参加特遣舰队进行了名为“xx巡游”的环球访问。 1929-1931于朴次茅斯进行大修、改装。 1931-1936于本土舰队再次服役,其间于1933年进行部分现代化改装。 1936-1939于地中海舰队进行中立巡逻1938年加装装甲。 19391-19398于朴次茅斯进行改装。 19398-19403加入本土舰队,其间被铁十字军炸弹轻微击伤。 19403-19405于达文波特进行小幅度改装。 19406-19408服役于地中海舰队,参加了米尔斯克比战役,在追逐f国战列巡洋舰斯特拉斯堡号过程中主机发生故障,后修复。 19408-19411参加了本土舰队于大西洋、北海上的行动。 1941年初在罗塞斯装备了雷达。 1941521与“威尔士亲王”号战列舰出海,参加对铁十字俾斯麦”号战列舰的搜索。 1941524于丹麦海峡,被铁十字“俾斯麦”号战列舰击中主炮弹药仓,导致主炮弹药仓内300吨炮弹引爆,沉入海底,包括编队司令xx中将和舰长科x上校1418人遇难,仅3人幸存。 命名来历 胡德号的命名是以18世纪皇家海军上将塞缪尔·胡德命名。 并不是纪念在1916年日德兰海战中殉职的第3战列巡洋舰分舰队司令x勒斯·胡德海军少将,尽管他们属于同一个名声显赫的家族。 胡德家族在皇家海军历史中出现多位战功显赫的将军,包括塞缪尔的兄弟亚历山大·胡德