以前自行车在普罗大众看来，不过是通勤买菜的工具，随着共享单车的风靡，人们意识到自行车已经不仅只是一个代步工具，而是运动和时尚的结合，
随着中国共享单车企业的发展，不到一年的时间，中国街道仿佛是自行车的还有，本以为随着机械化浪潮，这种场景不会再出现，但是如今中国的北上广城市随处可见骑着自行车的人们，中国已经回到了自行车大国时代。
共享单车以年轻人为中心，很受消费者青睐，中国整个社会似乎都在因为此而变化。
犀明又点击了下一章报道共享单车的新闻。
纽约时报报道——
欧美等地的共享单车服务已经发展了多年，但绝大部分是传统的“有桩”共享单车，占地面积大，无法实现随时随地用车还车。而且绝大部分并不盈利，主要依靠政府补贴或企业的“公益注资”才能运营，因此曾被质疑是“浪费纳税人的钱”。
而凭借企业和市场的力量，中国的共享单车规模在短时间内就远超西方。利用移动互联网、物联网技术与智能手机相结合，中国的共享单车公司打造出共享单车的“无桩”模式，用手机应用扫描二维码解锁和支付，不仅提高了自行车使用和共享的效率，还能获得丰厚的商业回报。
中国共享单车具有“重塑很多城市外貌和感觉的潜力。无论是产品技术，还是运营模式，中国共享单车都做到了“中国原创”。单车若是“出海”也会曾经畅销全球的“中国制造”变成“中国智造”。
我们不得不承认中国正在改变世界，今年来自20个国家的外国青年评选出了中国的“新四大发明”：高铁、支付宝、共享单车和网购，“歪果仁”们纷纷表示，“中国式生活”令他们着迷。
在中国生活了近十年的德国网红阿福，给德国总理默克尔写了封信，希望德国人向中国人学习，他说道：“中国朋友一直在学习德国的工业4.0，是时候德国人也该向中国学习点什么了。
一石激起千层浪。
对此，中国网友纷纷感慨，国际友人激动我们的共享单车，支付方式干啥，这不就是我们的日常吗？
亦有中国网友表示，出国以后，才发现“中国的月亮其实也很圆，甚至更圆”。
共享单车势头大好，得到全世界的承认，犀明倍感振奋！
这是自己的事业呀！
自己旗下的雄拜共享单车如今发展速度是日新月异，用户量更是一种爆炸式增长的态势。犀明非常高兴。
……
看到雄拜去年从零做到一百个亿，那样一家飞快成长的企业，又有那个人或者公司看了之后，不会垂涎三尺呢。
所以这个突然发掘出来的共享单车市场就像是一块超级大肥肉，无数人都在想着吞咬一口。
胡一炜一直以来都是信心满满，憋足了劲在干，但是她最近压力很大，别看雄拜现在红红火火的，只有她清晰地知道共享单车现在不再是一家独大，在资本的作用下，已经有了另外一头猛虎还有无数群狼。