“修路。”黄文斌说，“我决定要修一条高速。在京城运动了这么久，终于成功了。”
“高速公路？”米嘉问，“不会是龙广高速吧。”
“对，没错，就是龙广高速！”黄文斌说。
“为什么？”米嘉很是吃惊。
“什么为什么？”黄文斌问。
“为什么要建这么一条高速！”米嘉说。
“为了投资赚钱啊。”黄文斌说，“高速公路很赚钱的，建好了就可以收钱，收好几十年。”
哪有这么好的事，很久很久以前，高速公路倒是很赚钱。可现在已经不一样了。
只有一条高速的时候，所有人都得从你这里走，收多少钱你说了算，那当然赚钱。
可现在高速路都成网了，收多少还得物价局批准，能赚多少钱？只能勉强还贷款。
龙广高速并不是一条很好的路线，南下已经有好几条高速。只是因为这些高速都快饱和了，才新建一条。
“龙津这边到南边的客流量大概不会很多。”米嘉说。
“要修到省城的。”黄文斌说。
“省城那边不会绕路过来去南边得。”米嘉说。
绕两百多公里，还不如堵着呢，起码堵着可以熄火停车不用油。除非那边堵死了根本走不了。
“我的意思是省城和南边的客流车流都会来龙津。不是说省城的客流会通过龙津去南边。龙津是一个节点，而不只是途中过路服务点。”黄文斌说。
“他们来龙津……好像没什么用吧，总不能光是来看老虎。”米嘉说。
“当然也会来看老虎。”黄文斌说，“但主要是因为龙津的经济增长。”
“经济增长？”米嘉觉得黄文斌是不是弄错了什么，“龙津是个穷地方，人均gdp在全省来说也在排名靠后的。”
至于总gdp，排名倒是比较好一点，因为有几个兄弟城市虽然人均高一点，但是人口太少，被龙津在总量上超了。
“以前穷，不等于以后也会穷。几十年前宝安还只是个渔村呢。”黄文斌说，“龙津交通方便，地域广大，人口也不少，只要有一个契机，就可以一飞冲天。”
宝安那不同，在香江旁边，国家不知道支持了多少政策。
龙津怎么和人家比，明明发现了全国唯一的野生华南虎，居然都没混上国家级保护区。