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第五二八章 停车位(4 / 4)

最后还可以借着旧城重建的机会,掌握大量的停车位。等到买车必须有停车位这个政策一出,停车位立马值大钱。

现在国内汽车销量是世界第一,每年要卖三千万辆车子。旧城重建至少要五六年,光是这几年就要卖一两亿的车子。

这么多的车子,绝大部分都会拥挤在城市里,出台限制措施也是顺理成章。可能绝大部分城市都会限购,就好像现在限购房子一样。

可是米嘉又能怎么办呢?这又不是米嘉想阻止就能阻止的,人家从头到尾就没有做任何犯法的事。

旧城重建是合法的,推动立法限购汽车也是合法的。要大量囤积停车场,也不只是旧城重建一条路,就算真要重建,其实也用不着米嘉。

周子明告诉米嘉,乃是带着他一起发财的意思,难道米嘉还能去揭穿人家的用心?就算揭穿了,又有什么用?

车子越来越多,城市道路停车场越来越堵,这些都是客观存在的事实。堵到一定程度,大家都受不了,出台限购措施也会是大势所趋。

人家在人大政协提议学习外国先进经验,有停车位才能买车,这是很正常的行为。

至于人家提前建了大量停车场,这是想群众所想,急群众所急,城里就是需要大量停车场。

从头到尾,光明正大的就挣了大钱。和周子明相比,陆毅安那个非法集资的挣钱手法就显得非常小气,而且还犯法,只能靠手下顶雷。

一旦手下不愿意,他的生意就会出大篓子。

“怎么样?”周子明问。

“我还需要考虑一下。”米嘉说。

“这是当然,这么大的事,必须好好考虑。”周子明说,“我这几天还有点其他俗务,必须先去处理,五天之后,我再登门拜访。”

“五天?”米嘉说。

“五天不够吗?”周子明问。

“我是怕陆毅安得到消息”米嘉说。

“他也想买你的公司吗?”周子明说,“这个倒没关系,我们公平竞争。如果他出的钱比我多,那我退出就是。”

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