第391章 这小子到底是谁啊，不到一个小时就干废了一架歼7e？
湾里场站！
因为早上的护航任务，已经将所有人的神级给绷紧了。
接下来又接连出了三起重大空情事故。
更是让这座长三角地区最重要的军事机场临战氛围给拉满。
而现在。
湾里场站的氛围已经紧张到了极点。
差不多达到临界点了。
因为就在远处的天空中，一架歼7e战斗机此时摇摇晃晃，正朝着湾里场站这边飞过来了。
其实用‘飞’来形容不太准确。
更准确的形容词应该是‘滑翔’。
而驾驶这架歼7e滑翔机的飞行员，正是‘王海大队’大队长——王志和。
就在半个多小时前。
湾里场站接到了东指的指令，赶赴五号空域处置突发重大空情。
因为今天的兵力实在是捉襟见肘。
所以作为最高军事指挥员的王志和不得不亲自上阵。
只不过王志和的运气丝毫不太好。
本来他和江辰组成编队，驾驶着两架歼7e战斗机赶赴五号空域处置空情事故。
没想到才赶到事发海域，开始搜寻目标。
他就和一群海鸟发生了‘交通事故’了。
可别以为撞鸟是小事。
更别以为飞机都是钢铁之躯，和肉体凡胎的小鸟发生‘对对碰’完全不构成威胁。
要知道。
力的作用是相互的。
飞机的速度太快。
所以要是撞鸟了很容易造成飞机损伤，甚至造成空难的发生。
每年因为撞鸟造成酿成的事故不可少。
要不然撞鸟何德何能，能和恶劣天气并称为航空杀手界的哼哈二将呢。
王志和撞鸟后。
发动机就开始怠速了。
虽然速度掉的比较慢，不过为了安全起见，他还是立即返航了。
从五号空域返航湾里场站，足足有六七百公里。
前半程速度掉的倒是挺慢。
但是后半程飞机速度狂掉。
等飞机距离湾里场站不足五十公里的时候，发动机甚至已经没办法提供动力了。
还好飞机高度够高。
王志和的驾驶经验也足够丰富。
所以最后的五十公里。
他几乎是用滑翔的方式返航的。
飞机撞鸟，导致发动机怠速甚至失去动力本来就是特级空情事故。
再加上驾驶飞机的人还是中校大队长。
湾里场站今天最高军事指挥员。