金仰勇打算和韩皓结成战略联盟，在许多方面合作。
“我们共同的敌人都是国外品牌，所以我赞同你的提议。在技术、采购等方面我们可以携手合作，互通有无和降低成本。”
这次金仰勇很痛快答应和自己合作，韩皓感谢之余，也多了放眼未来的思考。
爱信方面知道辆中华和华晨两家企业联合起来采购，中华订购2万台，剩余1万台由华晨包圆。在意外之余，还是爽快同意了这个方案。
3万台4AT变速器，在中国市场算是一个大单了。
在缴纳了一笔定金之后，爱信开始安排生产计划，为来自中国的客户提供专门的4AT变速器。
2000年的脚步走得很快，在年末的时候又发生了一件大事。
在西部某省份国道上，一辆三菱帕杰罗正在山路上欢快行驶，凭借优越的越野性能它非常适宜中国多山的道路状况。
“小黄，开慢一些，我们不着急赶路。”
省地矿局的车辆在机场接到来自首都的三位专家，正朝目的地赶去。看到山多路弯，刚下飞机的中国地质科学院副院长吩咐道。
“放心吧，这条路我开惯走熟，闭上眼睛都能准时到达。咦——”
司机正想吹嘘自己的驾驶功力，眼前就是一个大弯，迎面来了一辆东风大货车，突然发现脚踩刹车没动静。稍有差错，再不减速，就要和大货车迎头碰撞。
紧急关头之际，司机小黄利用丰富的经验拉起手刹，降档减速，同时打方向盘向路边撞去，利用和山体摩擦把车辆停下来。
一阵火花闪起，车头和山体岩石间疯狂摩擦，车辆终于降低速度慢下来。8秒钟过后，依靠一块略为突出的岩石阻拦，失去控制的帕杰罗最终停了下来，侥幸和东风大货车擦肩而过。
“日，见鬼了！”
惊魂未定之际，小黄暗自感谢上天保佑。
如果停不下来，越野车可能就要被满载的东风大货车撞飞出去，迎来车毁人亡的后果。
刚买的帕杰罗不到一年时间，行程才2万多公里，出现这样的事故很不正常。
司机小黄安抚好脸色苍白的专家们，走回事故发生一瞬间刹车失效的地方，发现了一滩不明液体。
差点丢了性命，这可是不能马虎对待，在首都来的专家找人帮忙下，一个关于三菱帕杰罗的秘密就此被揭开。
经过检查，光是该省的300多辆帕杰罗，发生刹车管磨损穿孔泄露的车辆就达23辆，其他车辆相同位置存在不同程度磨损。
情况严重，随即这个异常故障就被通报到国家检验检疫局。