就算后世共享经济一地鸡毛。
但也无法掩盖这是一种优秀商业模式的事实，比如共享雨伞，他听说了一个挺有意思的故事，伞的成本十八元，押金二十。
拿走的人都不还，公司还净赚两块。
当然。
账显然不能这么算，只是一个笑谈而已，毕竟，就算共享雨伞公司赚两块，其运营成本和税收问题，很有可能还是亏了点钱的。
但也算是个有趣的探索。
若是在缅亚经济特区，共享经济还会这么亏？
怎么可能。
随意破坏东西试试。
弄回家当私家车看看。
同时也不能否认一件事，那就是其所带来的社会价值。
共享单车的出现。
很大程度上方便了人们的生活。
还锻炼了身体。
下班之后，有的人看今天天气不错，觉得骑车回家挺好。
这个现象。
是有社会价值的。
在‘廉价、方便、绿色、健康’的交通工具中，共享单车绝对是当之无愧的老大，只可惜，很多人的一手好牌，打烂了。
唐青也在考虑过要不要弄这个。
仔细一想。
搞这个，若是为了社会价值，还不如人手发一辆，但若是人手发，发给谁又是一个大问题，若是只发给青岩市地区，那么这个事情。。。应该是青岩市的政府来做。
否则。
容易惹人说风凉话。
叔侄俩继续闲逛。