比铁道部和救援队介绍的信息更加详尽，还有一些是不为人知的。
事实上，岩石物性队已经不是第一次进到洞穴里进行勘探了。
岩石物性队是一个月前抵达洞穴的。
当时岩石物性队在进行过第一次初步勘验后，石油工业部接到了由岩石物性队的组长郑教授发回的电报。
岩石物性队在洞穴内发现了地下石油矿产分布的关键性线索。
需要再次进行探勘。
石油工业部立刻增派了几名勘探队员携带补给，支援岩石物性队。
补给抵达后，岩石物性队又进行了五次勘察，勘察的结果未知。
事故发生在第六次，也就是第七次总勘察的过程中。
根据守在外面的勘验队员供述，岩石物性队可能有了关键的发现。
郑教授在计算出数据后，连夜把四位专家从营帐里喊了起来。
由于勘察队队员保密等级不够，无法参加会议。
不过有人清晰的记得，会议一共召开了二十一分钟。
会议结束后，已经是深夜十二点。
郑教授和四位专家在明知道深夜探勘洞穴，容易发生意外事故的情况下，展开了第七次洞穴勘察。
当郑教授带领勘察组携带灯光设备和勘察设备进入洞穴。
他们五位勘察队队员守在外面，眼睛紧盯手表。
由于地下洞穴环境复杂，那些古老的岩石偶尔会释放剧毒气体，勘察工作充满了危险。
一旦三个小时内，勘察组不能从下面上来，他们就会向上级汇报，并展开救援行动。
坍塌发生在勘察组进入到洞穴的第一个小时后。
当时洞穴一阵晃动，他们还以为是发生了地震，冲到洞穴里才发现洞穴坍塌了。
随后的事情，李爱国已经通过机务段和铁道部已经知道了。
勘察队员面对坍塌束手无策，紧急使用电台向上级求助。
第一个赶到的不是救援队，而是老猫带领的调查组。