至于现阶段任务最重的格林·劳斯，则汇报了他的工作进展。
“我已经按照老板的安排准备好了一切，明天活动正常举行，王子那边也已经提前联系好了，确定会来参加活动。”
“只有他一个人吗？”羽生秀树问。
虽然最近王子王妃的感情危机八卦闹得沸沸扬扬，但以羽生秀树对这些名人的了解，明天他准备的那场活动，应该还是很有吸引力的。
“这我就不知道了，这件事我也不可能询问王子的联络官。”格林·劳斯无奈的摊摊手。
羽生秀树知道这种事别说格林·劳斯，就算是他也没办法插手。
因此只能对两人说，“好吧，两位辛苦了，那我们就明天见了。”
“明天见。”
“老板，再见。”
告别两人之后，羽生秀树也没有再出门，让厨师在家里准备好晚餐后，他便开始思考明天见面后需要做的事情。
期间他还从秘书口中得知，凯瑟琳·泽塔琼斯已经搭上了前往阿美利卡的飞机。
这位本应该在英国的舞台剧上继续发光两年，然后又在欧洲影视圈努力几年，直到九十年代中后期，才会真正进入好莱坞发展的“英伦玫瑰”。
如今却因为他的影响，要提前进入好莱坞发展了。
这样的改变对于凯瑟琳·泽塔琼斯来说是好是坏，只能等待时间来决定了。
对于这种小事，羽生秀树也没放在心上。
他的注意力，自然都放在自己的事情上。
比起那些无关痛痒的女人，他的事业才是最重要的。
眼看就要进入六月份，丰田汽车帮助兰博基尼打造的全新生产线，七月底就将彻底交付。
而关于他提供的设计，也就是那辆用来走量的兰博基尼gallardo，初步搭建好的设计研发中心，已经完成了技术设计与生产论证。
只等新生产线建好，就会开始尝试工程样车的试制了。
如果一切顺利，温德林·维德金很想在明年，让兰博基尼gallardo在全世界的几大车展上亮相。
并且按照羽生秀树之前提出的宣传计划，进行全面的宣传营销工作。
1989年年底，1990年，便是这辆车量产上市，可以正式交付的时间。
所以，购买利兰集团旗下的品牌虽然很重要，但也不能为了这件事，影响兰博基尼的发展。
毕竟“小牛”这款走量车一旦上市，后续计划也就要跟着一一展开。
五月三十号，就这样过去了。
羽生秀树在肯辛顿花园街好好的休息了一晚上。
翌日。
他早早起来，在造型师的帮助下完收拾好形象，然后便搭乘劳斯莱斯前往了马里波恩区。
这里位于摄政公园与海德公园之间，毗邻梅费尔区，属于伦敦最精华的富人区之一。
在这里，坐落着伦敦首家vigorous大型会员店。
vigorous便利店的会员模式在香江取得成功之后，英国的运营团队也果断吸取经验，在上个月于马里波恩区开设了这家大型会员店。
今天羽生秀树的目的地，便是vigorous的这家大型会员店。
此时说它是便利店已经不合适了。
应该称之为高端超商才对。
不过羽生秀树今天的目的地虽然是这里，但却不是为了来视察这家店铺。
虽说为了开设这家店铺，vigorous向英国银行贷了不小一笔资金。
但今天的vigorous会员店，也只是羽生秀树计划的一个舞台罢了。
vigorous会员店门口的开敞空地上，一个简易的活动场地已经搭好了。
周围甚至能看到穿着制服的伦敦pc来回巡逻，显然对这场还没开始的活动非常重视。
活动的主办方并非vigorous会员店，而是英国著名的环保组织环境教育理事会的一个下属机构。
环境教育理事会当然是非盈利组织，甚至是一个国际组织，但欧美这些所谓环保组织的真面目，没有人比来自后世的羽生秀树更清楚了。
打着非盈利的噱头，但哪个口中不是喊着环保主义，心里面想的全都是生意。
表面上忽悠一些被快乐教育搞傻的蠢蛋闹事，背地里却是在帮大金主办事。
而今天这场活动，便是羽生秀树一手攒成的。