既然传动系统的供应商都说了建议中止，他也直接顺坡下驴，要求飞行员直接准备降落。
“走，我们过去检查一下，看看问题出在哪。”
滑油温度异常，就像人的发烧，只是一种“现象”
而导致现象的原因却可能有很多。
王希博此时表现得比皮埃尔还要着急。
nh90项目，算是华夏在直升机领域“走出去”的两个样板项目之一。
万一真是自己这边出了什么问题，对于冰飞集团，乃至华夏航空工业的声誉都会产生不可估量的负面影响。
这让王希博的脑子一时间有些乱糟。
不过表面上，他还是维持了冷静。
整个飞行指挥中心里面的气氛也一改刚刚的轻快松弛，变得压抑起来。
当一行人兜兜转转来到停机坪上的时候，直升机已经完成了全部降落程序，地勤人员也架好了维护型架，准备爬上去把发动机舱给整个拆开。
因为发动机才刚刚停车，所以这个过程正经还得等一会。
王希博和皮埃尔见状，只好先向三名飞行员了解当时的细节。
二人此时内心都很忐忑。
前者并不是传动方面的资深专家，如果问题过于复杂，很可能要和国内沟通之后才能确定故障原因。
而对后者来说，如果这次跟华夏的合作再玩脱，那nh90项目怕是真的要身败名裂了。
不过，两个人的提心吊胆并没有持续太长时间。
地勤人员几乎没费什么事就排查出了问题的根源。
“皮埃尔博士。”
他的副手站在维护型架上面大声喊道
“这个主减速器的轴系支承轴承，它坏了！”
(本章完)
inf。inf