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第51章 新一代直升机的合作伙伴(2 / 4)

镐飞集团对于他们这些合作伙伴的活动限制不大,但也不意味着能随便往试飞过程中的内场乱跑。

所以思索片刻之后,他当即转身,示意莱佐跟上自己,然后朝着603所的方向走去。

在科伦坡的印象里,这個位于镐京的研究所主要是负责大中型固定翼飞机的研发。

此前他也没在这见过直升机。

作为第一个和华夏开展项目级深度合作的西方航空企业,芬梅卡尼卡集团已经被航空工业总公司列为了“国际战略合作伙伴”。

对于科伦坡一个意大利人来说,确实不太容易理解这些形容词中蕴含的具体含义。

但其中一个显而易见的好处是,他可以不用预约,直接去找603研究所的所长或者镐飞集团董事长这样的中高层干部。

……

不久之后,两个意大利人来到了603所所长周永航的办公室。

“科伦坡先生?”

周永航看到来人,连忙起身迎接。

“周先生,很抱歉冒昧前来打扰。”

科伦坡主动和周永航握了握手,表现的相当客气。

两个人的英语口音都比较重,不过倒也能相互听懂,可以你直接交流。

现如今他,甚至包括他妻子安妮·科伦坡的地位都跟航空产业对华合作高度绑定,所以两边绝对属于深度利益捆绑。

简单一番寒暄之后,心里憋着事的科伦坡直接进入了主题

“我刚刚在试飞基地那边,看到了一架正在试飞的直升机,那个也是你们公司的产品么?”

面对这个问题,周永航愣了一下。

他当然知道冰城那边过来试飞新型直升机的事情。

但在航空工业系统这套体制下,“你们公司”这个描述该怎么定义,确实是个问题。

组织了一下语言之后,他才开口解释道

“我们镐京飞机工业集团目前没有直升机业务,那架飞机来自冰城飞机工业集团,不过我们都是华夏航空工业总公司下属的分公司。”

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