就距离他更近的这架米格-31，机身下的那门gsh-6-30六管机炮拆都没拆。
即便不是夏屿，换别人得到这架战斗机，从黑市上淘两发r-37，再整备一下机体挂上，就可以直接升空作战了。
这样的状态，价格只要50万美元，可以说还是很值的。
但米格31曾经的一笔交易，是至今都无法超越的经典，大毛某个管仓库的后勤贪官，以每架153卢布的价格，处理了4架米格-31。
就是机体用的不锈钢卖废品，也不止这点钱啊，结果这样也就判了11年，至今还在潜逃。
夏屿是买不到了，不过至少他走的是合法程序。
用船上的起重机将它们吊装到卡车上，夏屿先把它们拉回了仓库。
【项目：mnГ-31】
【完整度：89.6%（可整备）】
【项目：mnГ-25】
【完整度：84.3%（可整备）】
“整备！”
夏屿选择全部整备，进度条显示还剩50多个工时。
两天多时间，还有两架应该来不及整备了，不过不着急这一时半会儿的。
开车回到了码头，让船员卸掉两层中间的隔板，露出了底舱的两架飞机。
它们还是米格，两架变后掠翼米格。
一架双座的米格-23ub，还有一架则是基于米格-23研制的米格-27m。
夏屿曾表示不咋喜欢米格-27m，可他这该死的收集癖啊，在入手了狂风idv后，就想着搞个变后掠翼全家桶。
既然是全家桶，自然是冷战双阵营。
他后续入手了两架f-111土豚，现在左等右等，新旧两款鞭挞者都到了。
等4架战斗机都整备好了，纯用来收藏的夏屿也不指望它们作战，但拿米格-25来代步，这个可以有。
不用顾忌发动机熔毁，3.2倍音速飞行的爽感，没有几架战斗机能够提供，而能3.2倍音速巡航的sr-71黑鸟产量更低，起飞降落也更复杂。
夏屿不说弄不弄得到，单纯用来代步，肯定没米格-25舒服。
同样将这两架变后掠翼米格吊装上车，夏屿将它们全部拉回了仓库。