山姆打开了网页版油兔。
先打开游戏实况这个分支选项，然后选择《crazy for speed elite》也就是《极速狂飙》的英文名称。
很快，网页便刷新出一大片关于极速狂飙的游戏实况video。
“hi guys！欢迎来到理查德频道，今天我们要来聊一聊，《极速狂飙》在30-40万价格区间内，最值得入手的几辆新车，来次狗！”
“
理查德是山姆关注的一位《极速狂飙》实况视频博主，他也是
他的视频很有趣！
而且评测也足够深入细致，将每辆车的优点和缺点都说得明明白白，视频唯一的问题可能是，他收了这些厂商的赞助……
噢不对，这话不够严谨。
准确来说，理查德测评的汽车，全都是《极速狂飙》里玩家自主研发的车，所以他收的不是厂商的赞助，而是这些玩家给的好处费。
这完全可以理解。
假设山姆是一名《极速狂飙》玩家，他在游戏里造出了一辆车，想让更多人开上这辆车，并利用这辆车赚取游戏币。
那么，他不介意一两千美元，赞助一下理查德的实况视频，让他帮自己宣传美言几句。
不过这跟山姆没关系。
理查德收没收钱不重要，重要的是，他通过理查德的视频，对自己看上的几辆车有了更进一步的了解。
当然！
光是初步了解还不够，《极速狂飙》里的游戏币可不好赚，几十万游戏币可是山姆的全部资产，他得再去了解一下这些新车的故障率和售后情况。
主要是维保福利。
为了推销新车，游戏里的奸商们可谓是想尽了办法，送保险送选装送装潢送礼品都是小意思啦！
真正的福利，还得是购车用户，可在该玩家的维修改装车间，享受规定次数的免费维修服务。
大伙都卷起来了！
在《极速狂飙》这款游戏里，玩家成立的车企不低于七千家。
本来有更多的车企……
不过商业竞争实在是太残酷了，很多玩家都撑不住，最后黯然倒闭，只留下了这七千多家车企还在拼命内卷。