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第927章 燃气车(3 / 4)

当然了,此时才是2004年,汽车尾气排放标准还并不如同二十年后严格。

“现在燃气车的发展,有什么困难吗?”

安全性上面,肯定是得要搞好的。

国内的一些城市,嫌弃摩托车污染大了,还有就是众多的摩托车加剧城市的交通拥堵,要禁止摩托车驶入到一定区域。

随着手里面有点积蓄了,那么解决一下出行便捷的问题,就是一个需求。

既然是禁止摩托车,那么就搞电瓶车,这个不在禁止名单里面。

电瓶车的技术要求真的不高,很快就是有一些小厂跟进。

货车的油箱大啊,这要是被偷了油,损失可不小。

经济增长是需要消耗资源的,其中能源,也就是石油自然是首当其冲。

对于新能源汽车的研发,墨塔汽车很早以前的时候,就已经在进行。

实际上,以氢作为燃料研发,并不算是什么有难度的事情。

至于说水,这就不用说了。

“除了给车主省钱之外,燃气车在环保上面,要优于燃油车。”

理论上面看起来,汽车尾气在经过一番处理之后,在污染上面,好像的确是解决了。

燃气车还是能够以环保的名义来进行宣传。

销售也是在一起。

主要是发动机磨损这块。

“这款燃气发动机是专门为了家用轿车开发的,马力达到了120匹,和相同马力的燃油发动机比起来,在经济性上面,肯定要高出很多。大概可以为车主,在平时的使用当中,和燃油车相比,节省上一半的钱。”

而在现在,墨塔动力专门的研发了一款燃气发动机。

但是,mota品牌的电瓶车销售还是最为好的,一个是质量上面的保证,另外还有一点就是售后这块。

实质上来讲,都是内燃机。

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